Aspern pada ofiarą elektryfikacji

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Stellantis wycofuje produkcję przekładni mechanicznych w swoim zakładzie w Wiedniu-Aspern.

Stellantis lässt die Produktion von mechanischen Getrieben im Werk Wien-Aspern auslaufen.
Stellantis wycofuje produkcję przekładni mechanicznych w swoim zakładzie w Wiedniu-Aspern.

Aspern pada ofiarą elektryfikacji

W kontekście obecnego zwrotu branży motoryzacyjnej w stronę elektromobilności, wywołanego przepisami europejskimi i zmieniającym się zapotrzebowaniem klientów, Stellantis przeanalizował wpływ na fabrykę w Aspern, która obecnie produkuje mechaniczne skrzynie biegów MB6 do silników spalinowych. Ponieważ nie zostały spełnione warunki zrównoważonej przyszłości zakładu w Aspern, opracowywany jest projekt stopniowego wycofywania działalności produkcyjnej w zakładzie i omawiany z radą zakładową.

Stellantis chce wdrożyć szereg działań socjalnych dla swoich około 300 pracowników fabryki w Aspern i wesprzeć ich w przekwalifikowaniu zawodowym. Utworzony zostanie ośrodek pośrednictwa pracy, który będzie oferował indywidualną pomoc pracownikom w przechodzeniu do nowej pracy, z uwzględnieniem opcji w ramach grupy. W nadchodzących tygodniach w ścisłej współpracy z radami zakładowymi zostanie opracowany kompleksowy plan socjalny. Stellantis chce skontaktować się z właścicielem nieruchomości w sprawie korzystania z witryny. Decyzja producenta nie będzie miała wpływu na lokalne organizacje sprzedażowe firmy. Austria jest jednym z krajów pilotażowych w zakresie wprowadzenia nowego modelu sprzedawcy detalicznego w Europie. Obecność marek samochodów w Austrii pozostaje nienaruszona, sprzedaż nowych samochodów, sprzedaż samochodów używanych i cała działalność posprzedażowa nie ulega zmianie.