Aspern wordt het slachtoffer van elektrificatie
Stellantis is bezig met het geleidelijk stopzetten van de productie van mechanische tandwielen in de fabriek in Wenen-Aspern.

Aspern wordt het slachtoffer van elektrificatie
In de context van de huidige verschuiving in de auto-industrie naar elektromobiliteit, veroorzaakt door Europese regelgeving en de veranderende vraag van klanten, heeft Stellantis de impact geanalyseerd op de Aspern-fabriek, die momenteel de mechanische MB6-transmissie voor verbrandingsmotoren produceert. Omdat niet aan de voorwaarden voor een duurzame toekomst van de Aspern-fabriek is voldaan, wordt een project voor de geleidelijke afbouw van de productieactiviteiten in de fabriek ontwikkeld en besproken met de ondernemingsraad.
Stellantis wil een reeks sociale maatregelen implementeren voor de ongeveer 300 werknemers in de Aspern-fabriek en hun professionele omscholing ondersteunen. Er zal een arbeidsbureau worden opgezet dat individuele begeleiding biedt ter ondersteuning van de overstap van medewerkers naar een nieuwe baan, inclusief keuzemogelijkheden binnen de groep. In nauwe afstemming met de ondernemingsraden wordt de komende weken een integraal sociaal plan opgesteld. Stellantis wil contact opnemen met de vastgoedeigenaar over het gebruik van de site. De beslissing van de fabrikant zal geen impact hebben op de lokale verkooporganisaties van het bedrijf. Oostenrijk is een van de pilotlanden voor de introductie van het nieuwe retailermodel in Europa. De aanwezigheid van de automerken in Oostenrijk blijft onaangetast, de verkoop van nieuwe auto's, gebruikte auto's en alle after-salesactiviteiten worden niet beïnvloed.