Aspern cade vittima dell'elettrificazione

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Stellantis sta gradualmente eliminando la produzione di ingranaggi meccanici nel suo stabilimento di Vienna-Aspern.

Stellantis lässt die Produktion von mechanischen Getrieben im Werk Wien-Aspern auslaufen.
Stellantis sta gradualmente eliminando la produzione di ingranaggi meccanici nel suo stabilimento di Vienna-Aspern.

Aspern cade vittima dell'elettrificazione

Nel contesto dell’attuale spostamento dell’industria automobilistica verso l’elettromobilità, innescato dalle normative europee e dall’evoluzione della domanda dei clienti, Stellantis ha analizzato l’impatto sullo stabilimento di Aspern, che attualmente produce la trasmissione meccanica MB6 per motori a combustione interna. Poiché le condizioni per un futuro sostenibile dello stabilimento di Aspern non sono soddisfatte, è in fase di sviluppo e discussione con il comitato aziendale un progetto per la graduale eliminazione delle attività produttive nello stabilimento.

Stellantis vuole attuare una serie di misure sociali per i suoi circa 300 dipendenti dello stabilimento di Aspern e sostenere la loro riqualificazione professionale. Verrà istituito un centro per l’impiego per offrire assistenza individuale per supportare i dipendenti che si spostano verso nuovi posti di lavoro, comprese le opzioni all’interno del gruppo. Nelle prossime settimane verrà elaborato un piano sociale globale in stretto coordinamento con i comitati aziendali. Stellantis desidera contattare il proprietario dell'immobile in merito all'utilizzo del sito. La decisione del produttore non avrà alcun impatto sulle organizzazioni di vendita locali dell'azienda. L'Austria è uno dei paesi pilota per l'introduzione del nuovo modello di rivenditore in Europa. La presenza dei marchi automobilistici in Austria rimane inalterata, così come la vendita di auto nuove, la vendita di auto usate e tutte le attività post-vendita.