Aspern es víctima de la electrificación

Aspern es víctima de la electrificación

En el contexto del actual cambio de la industria automovilística hacia la electromovilidad, provocado por la normativa europea y la evolución de la demanda de los clientes, Stellantis ha analizado el impacto en la planta de Aspern, que actualmente produce la transmisión mecánica MB6 para motores de combustión interna. Dado que no se cumplen las condiciones para un futuro sostenible de la planta de Aspern, se está desarrollando y discutiendo con el comité de empresa un proyecto para la eliminación gradual de las actividades de producción en la planta.

Stellantis quiere implementar una serie de medidas sociales para sus aproximadamente 300 empleados en la planta de Aspern y apoyar su reciclaje profesional. Se creará un centro de empleo para ofrecer asistencia individual para apoyar a los empleados que se trasladan a nuevos trabajos, incluidas opciones dentro del grupo. En las próximas semanas se elaborará un plan social integral en estrecha coordinación con los comités de empresa. Stellantis quiere ponerse en contacto con el propietario de la propiedad con respecto al uso del sitio. La decisión del fabricante no tendrá ningún impacto en las organizaciones de ventas locales de la empresa. Austria es uno de los países piloto para la introducción del nuevo modelo minorista en Europa. La presencia de las marcas de automóviles en Austria no se ve afectada, las ventas de automóviles nuevos, las ventas de automóviles usados ​​y todas las actividades de posventa no se ven afectadas.