AIT skúma batérie šetrné ku klíme

AIT skúma batérie šetrné ku klíme

Elektrické vozidlá využívajú energiu oveľa efektívnejšie ako konvenčné vozidlá so spaľovacími motormi, a preto zohrávajú kľúčovú úlohu pri dosahovaní klimatických cieľov. Napriek tomu výroba batériových článkov, ktorá šetrí zdroje, je udržateľná a šetrná ku klíme, stále predstavuje veľkú výzvu. Tu vstupuje do hry európsky výskumný projekt “BatWoMan” (dlhý názov: “Carbon Neutral European Battery Cell Production with Sustainable, Innovative Process and 3D Electrode Design to Manufacture”) vedený rakúskym technologickým inštitútom AIT: Spolu so šiestimi partnermi z výskumu a priemyslu sa vyvíjajú nové a predovšetkým udržateľné procesy výroby batériových článkov, aby pomohli Európskej únii podporiť produkciu CO2 batérií.

Spoločnosť AIT nedávno hostila úvodné podujatie vo Viedni-Giefinasse. Spolu so zástupcami partnerov projektu cidetec (Španielsko), Karlsruhe Institute of Technology, University of Duisburg-Essen, Sovema (Taliansko), Matthews International GmbH a Research Institutes of Sweden budú experti AIT z Centra pre nízkoemisnú dopravu a Centra pre digitálnu bezpečnosť a bezpečnosť v priebehu nasledujúcich troch rokov skúmať technológie šetrné ku klíme na výrobu batériových článkov. Výskumná práca v projekte „BatWoMan“ sa zameriava na energeticky efektívne spracovanie elektród, inovatívne procesy plnenia elektrolytov, ako aj nákladovo a energeticky efektívne kondicionovanie článkov. Platforma založená na umelej inteligencii bude digitálne podporovať tieto výrobné stratégie. Aby sa zohľadnila udržateľnosť novo vyvinutých procesov, AIT vytvára batériový dátový priestor, na ktorom sú zobrazené všetky relevantné procesy konštrukcie článkov, ukladajú sa parametre ako spotreba surovín a energie a dajú sa prečítať po použití vyrobeného batériového článku, napríklad recyklačnými spoločnosťami.

Mimoriadne dôležitá téma, ktorej sa odborníci z AIT venujú v rámci projektu „BatWoMan“, sa týka zostavovania buniek. Zameriava sa tu na optimalizáciu procesu plnenia elektrolytu pomocou trojrozmerných elektród a drastické zníženie požiadaviek na sušiaci priestor. V súčasnosti sa mnohé procesné kroky pri výrobe článkov uskutočňujú za definovaných podmienok, čo vedie k vysokej potrebe energie, a teda v závislosti od elektrického mixu a vonkajších vplyvov, ako je okolitá teplota a vlhkosť, k zvýšenej uhlíkovej stope. Avšak, keďže elektródy v „BatWoMan“ sú na vodnej báze s vysokým obsahom sušiny, možno ušetriť značné množstvo energie. Energeticky náročný proces sušenia sa tiež výrazne skráti, pretože sa zníži zvyšková vlhkosť. Katja Fröhllich, vedúca výskumného odboru „Sustainable and Smart Battery Manufacturing“ v jednotke „Battery Technologies“ a koordinátorka projektu „BatWoMan“, vysvetľuje: „Spoločne by sme chceli podporiť európskych výrobcov batérií v duchu Zelenej dohody pri realizácii výroby batériových článkov, ktorá šetrí zdroje, je udržateľná a šetrná ku klíme.