AIT forsker på klimavennlige batterier

AIT forsker på klimavennlige batterier

Elektriske kjøretøy bruker energi mye mer effektivt enn konvensjonelle kjøretøy med forbrenningsmotorer og spiller derfor en avgjørende rolle for å nå klimamålene. Likevel representerer ressursbesparende, bærekraftig og klimavennlig produksjon av battericeller fortsatt en stor utfordring. Det er her det europeiske forskningsprosjektet “BatWoMan” (lang tittel: “Carbon Neutral European Battery Cell Production with Sustainable, Innovative Processes and 3D Electrode Design to Manufacture”) ledet av AIT Austrian Institute of Technology kommer inn i bildet: Sammen med seks partnere fra forskning og industri, utvikles nye og fremfor alt bærekraftige prosesser i EU for å hjelpe celleproduksjon i EU for å hjelpe celleproduksjon til CO2. produksjon av batterier.

AIT arrangerte nylig et kick-off arrangement på Vienna-Giefingasse lokasjonen. Sammen med representanter for prosjektpartnerne cidetec (Spania), Karlsruhe Institute of Technology, University of Duisburg-Essen, Sovema (Italia), Matthews International GmbH og Research Institutes of Sweden, vil AIT-ekspertene fra Center for Low-Emission Transport og Center for Digital Safety & Security forske på klimavennlige teknologier for produksjon av battericeller i løpet av de neste tre årene. Forskningsarbeidet i «BatWoMan»-prosjektet fokuserer på energieffektiv prosessering av elektroder, innovative elektrolyttfyllingsprosesser samt kostnads- og energieffektiv cellekondisjonering. En kunstig intelligens-basert plattform vil digitalt støtte disse produksjonsstrategiene. For å reflektere bærekraften til de nyutviklede prosessene, oppretter AIT et batteridatarom hvor alle relevante cellekonstruksjonsprosesser vises, parametere som råmateriale og energibruk lagres og kan leses ut etter at den produserte battericellen er tatt i bruk, for eksempel av gjenvinningsselskaper.

Et spesielt viktig tema som AIT-ekspertene tar opp som en del av "BatWoMan" gjelder cellemontering. Fokuset her er å optimalisere elektrolyttfyllingsprosessen ved å bruke tredimensjonale elektroder og drastisk redusere behovet for tørkeplass. For tiden foregår mange prosesstrinn i celleproduksjon under definerte forhold, noe som fører til et høyt energibehov og derfor, avhengig av elektrisitetsblandingen og ytre påvirkninger, som omgivelsestemperatur og fuktighet, til økt karbonavtrykk. Men siden elektrodene i «BatWoMan» er vannbaserte med høyt tørrinnhold, kan det spares betydelig energi. Den energikrevende tørkeprosessen forkortes også betydelig fordi restfuktighetsinnholdet avtar. Katja Fröhllich, leder for forskningsfeltet «Sustainable and Smart Battery Manufacturing» i «Battery Technologies»-enheten og «BatWoMan»-prosjektkoordinator, forklarer: «Sammen ønsker vi å støtte europeiske batteriprodusenter i Green Deal-ånden med å realisere ressursbesparende, bærekraftig og klimavennlig produksjon av battericeller.