Az AIT klímabarát akkumulátorokat kutat

Az AIT klímabarát akkumulátorokat kutat

Az elektromos járművek sokkal hatékonyabban használják fel az energiát, mint a hagyományos belsőégésű motoros járművek, ezért kulcsfontosságú szerepet játszanak az éghajlati célok elérésében. Ennek ellenére az akkumulátorcellák erőforrás-takarékos, fenntartható és klímabarát előállítása továbbra is komoly kihívást jelent. Itt jön képbe az AIT Osztrák Technológiai Intézet által vezetett „BatWoMan” európai kutatási projekt (hosszú cím: „Szénsemleges európai akkumulátorcella-gyártás fenntartható, innovatív folyamatokkal és 3D-s elektródatervezéssel a gyártásig”): Hat kutatási és ipari partnerrel közösen új, és mindenekelőtt az uniós energiaelemek előállítását támogató, fenntartható folyamatok a szén-dioxid-termelésben. akkumulátorok gyártása.

Az AIT a közelmúltban egy kick-off eseménynek adott otthont a Vienna-Giefingasse helyszínen. A projektpartnerek cidetec (Spanyolország), Karlsruhe Institute of Technology, University of Duisburg-Essen, Sovema (Olaszország), Matthews International GmbH és a Svédországi Kutatóintézetek képviselőivel az Alacsony Kibocsátású Közlekedési Központ és a Digitális Biztonsági és Biztonsági Központ AIT szakértői a következő három évben klímabarát technológiákat kutatnak akkumulátorcellák gyártásához. A „BatWoMan” projektben folyó kutatómunka az elektródák energiahatékony feldolgozására, az innovatív elektrolittöltési eljárásokra, valamint a költség- és energiahatékony cellakondicionálásra fókuszál. Egy mesterséges intelligencia alapú platform digitálisan támogatja majd ezeket a gyártási stratégiákat. Az újonnan kifejlesztett folyamatok fenntarthatóságának tükrözése érdekében az AIT egy Akkumulátor Adatteret hoz létre, amelyen az összes releváns cellaépítési folyamat megjelenik, az olyan paraméterek, mint a nyersanyag- és energiafelhasználás tárolódnak, és a legyártott akkumulátorcella felhasználása után leolvashatók, például újrahasznosító cégeknél.

Egy különösen fontos téma, amellyel az AIT szakértői a „BatWoMan” részeként foglalkoznak, a cellák összeszerelése. Itt a hangsúly az elektrolit-töltési folyamat optimalizálásán van háromdimenziós elektródák segítségével, és drasztikusan csökkenti a szárítási helyigényt. Jelenleg a cellagyártás számos folyamatlépése meghatározott körülmények között zajlik, ami magas energiaigényhez vezet, és ezért az elektromosság keverékétől és a külső hatásoktól, például a környezeti hőmérséklettől és páratartalomtól függően megnövekedett szénlábnyomhoz vezet. Mivel azonban a „BatWoMan” elektródái vízbázisúak és magas szárazanyag-tartalommal rendelkeznek, jelentős mennyiségű energia takarítható meg. Az energiaigényes szárítási folyamat is jelentősen lerövidül, mert csökken a maradék nedvességtartalom. Katja Fröhllich, a „Fenntartható és intelligens akkumulátorgyártás” kutatási terület vezetője a „Battery Technologies” részlegben és a „BatWoMan” projekt koordinátora kifejti: „Együtt szeretnénk támogatni az európai akkumulátorgyártókat a Green Deal szellemében az erőforrás-takarékos, fenntartható és klímabarát akkumulátorcellák gyártásában.