AIT tutkii ilmastoystävällisiä akkuja

AIT tutkii ilmastoystävällisiä akkuja

Sähköajoneuvot käyttävät energiaa paljon tehokkaammin kuin perinteiset polttomoottorilla varustetut ajoneuvot, joten niillä on keskeinen rooli ilmastotavoitteiden saavuttamisessa. Siitä huolimatta akkukennojen resursseja säästävä, kestävä ja ilmastoystävällinen tuotanto on edelleen suuri haaste. Tässä tulee esiin AIT Itävallan teknillisen korkeakoulun johtama eurooppalainen tutkimusprojekti BatWoMan (pitkä otsikko: "Hiilineutraali eurooppalainen akkukennojen tuotanto kestävillä, innovatiivisilla prosesseilla ja 3D-elektrodien suunnittelulla valmistukseen"): Yhdessä kuuden tutkimus- ja teollisuuskumppanin kanssa uudet ja ennen kaikkea unionin kehittämät prosessit akkujen CO2-tuotannon edistämiseksi ovat kestäviä. akkujen tuotanto.

AIT isännöi äskettäin aloitustapahtumaa Wien-Giefingassessa. Vähäpäästöisen liikenteen keskuksen ja Center for Digital Safety & Securityn AIT-asiantuntijat tutkivat yhdessä hankkeen yhteistyökumppaneiden cidetecin (Espanja), Karlsruhen teknillisen instituutin, Duisburg-Essenin yliopiston, Soveman (Italia), Matthews International GmbH:n ja Ruotsin tutkimuslaitosten edustajien kanssa ilmastoystävällisiä teknologioita akkukennojen tuotantoon seuraavan kolmen vuoden aikana. BatWoMan-projektin tutkimustyö keskittyy elektrodien energiatehokkaaseen prosessointiin, innovatiivisiin elektrolyytin täyttöprosesseihin sekä kustannus- ja energiatehokkaaseen kennokäsittelyyn. Tekoälyyn perustuva alusta tukee digitaalisesti näitä valmistusstrategioita. Vastakehitettyjen prosessien kestävyyden heijastamiseksi AIT on luomassa Battery Data Spacea, jossa näkyvät kaikki asiaankuuluvat kennojen rakentamisprosessit, tallennetaan parametrit, kuten raaka-aineen ja energian käyttö, ja ne voidaan lukea, kun valmistettu akkukenno on käytetty esimerkiksi kierrätysyrityksissä.

Erityisen tärkeä aihe, jota AIT:n asiantuntijat käsittelevät osana ”BatWoMania”, koskee solujen kokoonpanoa. Tässä keskitytään elektrolyytin täyttöprosessin optimointiin kolmiulotteisten elektrodien avulla ja kuivaustilan tarpeen dramaattisessa vähentämisessä. Tällä hetkellä monet prosessivaiheet solutuotannossa tapahtuvat määritellyissä olosuhteissa, mikä johtaa korkeaan energiantarpeeseen ja siten sähkösekoituksesta ja ulkoisista vaikutuksista, kuten ympäristön lämpötilasta ja kosteudesta, suurempaan hiilijalanjälkeen. Koska BatWoManin elektrodit ovat kuitenkin vesipohjaisia ​​ja niissä on korkea kuiva-ainepitoisuus, voidaan säästää huomattava määrä energiaa. Myös energiaintensiivinen kuivausprosessi lyhenee merkittävästi, koska jäännöskosteuspitoisuus pienenee. Battery Technologies -yksikön Kestävä ja älykäs akkuvalmistus -tutkimusalueen johtaja ja BatWoMan-projektikoordinaattori Katja Fröhllich selittää: "Haluamme yhdessä tukea eurooppalaisia ​​akkutuottajia Green Dealin hengessä resursseja säästävän, kestävän ja ilmastoystävällisen akkukennojen tuotannon toteuttamisessa.