Η AIT ερευνά φιλικές προς το κλίμα μπαταρίες

Η AIT ερευνά φιλικές προς το κλίμα μπαταρίες

Τα ηλεκτρικά οχήματα χρησιμοποιούν την ενέργεια πολύ πιο αποτελεσματικά από τα συμβατικά οχήματα με κινητήρες εσωτερικής καύσης και επομένως διαδραματίζουν κρίσιμο ρόλο στην επίτευξη των κλιματικών στόχων. Ωστόσο, η εξοικονόμηση πόρων, η βιώσιμη και φιλική προς το κλίμα παραγωγή κυψελών μπαταριών εξακολουθεί να αποτελεί σημαντική πρόκληση. Εδώ παίζει το ευρωπαϊκό ερευνητικό έργο «BatWoMan» (μακρός τίτλος: «Carbon Neutral European Battery Cell Production with Sustainable, Innovative Processes and 3D Electrode Design to Manufacture») υπό την ηγεσία του Αυστριακού Ινστιτούτου Τεχνολογίας AIT: Μαζί με έξι συνεργάτες από την έρευνα και τη βιομηχανία, new and, above all, is noted on the European Union to support the battery process. υποστήριξη της ουδετερότητας CO2 στην παραγωγή μπαταριών.

Το AIT φιλοξένησε πρόσφατα μια εναρκτήρια εκδήλωση στην τοποθεσία Vienna-Giefingasse. Μαζί με εκπροσώπους των εταίρων του έργου cidetec (Ισπανία), Τεχνολογικό Ινστιτούτο Καρλσρούης, Πανεπιστήμιο του Ντούισμπουργκ-Έσσεν, Sovema (Ιταλία), Matthews International GmbH και Ερευνητικά Ινστιτούτα της Σουηδίας, οι ειδικοί του AIT από το Centre for Low-Emission Transport και το Center for Digital Safety & Security θα ερευνήσουν φιλικές προς το κλίμα τεχνολογίες μπαταριών για τα επόμενα τρία χρόνια. Η ερευνητική εργασία στο έργο «BatWoMan» επικεντρώνεται στην ενεργειακά αποδοτική επεξεργασία ηλεκτροδίων, στις καινοτόμες διαδικασίες πλήρωσης ηλεκτρολυτών καθώς και στην ενεργειακά αποδοτική ρύθμιση κυψελών. Μια πλατφόρμα βασισμένη στην τεχνητή νοημοσύνη θα υποστηρίξει ψηφιακά αυτές τις κατασκευαστικές στρατηγικές. Προκειμένου να αντικατοπτρίζει τη βιωσιμότητα των πρόσφατα αναπτυγμένων διαδικασιών, το AIT δημιουργεί έναν χώρο δεδομένων μπαταρίας στον οποίο εμφανίζονται όλες οι σχετικές διαδικασίες κατασκευής κυψελών, αποθηκεύονται παράμετροι όπως η χρήση πρώτων υλών και ενέργειας και μπορούν να διαβαστούν μετά τη χρήση της κατασκευασμένης κυψέλης μπαταρίας, για παράδειγμα από εταιρείες ανακύκλωσης.

Ένα ιδιαίτερα σημαντικό θέμα που εξετάζουν οι ειδικοί του ΑΙΤ ως μέρος του «BatWoMan» αφορά τη συναρμολόγηση κυψελών. Η εστίαση εδώ είναι στη βελτιστοποίηση της διαδικασίας πλήρωσης ηλεκτρολύτη χρησιμοποιώντας τρισδιάστατα ηλεκτρόδια και στη δραστική μείωση της απαίτησης χώρου στεγνώματος. Επί του παρόντος, πολλά στάδια διεργασίας στην παραγωγή κυττάρων λαμβάνουν χώρα υπό καθορισμένες συνθήκες, γεγονός που οδηγεί σε υψηλή ενεργειακή απαίτηση και επομένως, ανάλογα με το μείγμα ηλεκτρικής ενέργειας και τις εξωτερικές επιδράσεις, όπως η θερμοκρασία και η υγρασία περιβάλλοντος, σε αυξημένο αποτύπωμα άνθρακα. Ωστόσο, δεδομένου ότι τα ηλεκτρόδια στο «BatWoMan» είναι με βάση το νερό με υψηλή περιεκτικότητα σε ξηρό, μπορεί να εξοικονομηθεί σημαντικό ποσό ενέργειας. Η ενεργοβόρα διαδικασία ξήρανσης συντομεύεται επίσης σημαντικά επειδή μειώνεται η περιεκτικότητα σε υπολειμματική υγρασία. Η Katja Fröhllich, επικεφαλής του ερευνητικού πεδίου «Sustainable and Smart Battery Manufacturing» στη μονάδα «Battery Technologies» και συντονίστρια του έργου «BatWoMan», εξηγεί: «Μαζί, θα θέλαμε να υποστηρίξουμε τους Ευρωπαίους παραγωγούς μπαταριών στο πνεύμα της Πράσινης Συμφωνίας για την εξοικονόμηση πόρων, βιώσιμη και φιλική προς το κλίμα παραγωγής κυψελών μπαταριών.