يقوم AIT بالبحث عن بطاريات صديقة للمناخ

يقوم AIT بالبحث عن بطاريات صديقة للمناخ

تستخدم السيارات الكهربائية الطاقة بكفاءة أكبر بكثير من السيارات التقليدية ذات محركات الاحتراق، وبالتالي تلعب دورًا حاسمًا في تحقيق الأهداف المناخية. ومع ذلك، لا يزال إنتاج خلايا البطاريات الموفر للموارد والمستدام والصديق للمناخ يمثل تحديًا كبيرًا. هذا هو المكان الذي يلعب فيه المشروع البحثي الأوروبي "BatWoMan" (العنوان الطويل: "إنتاج خلايا البطاريات الأوروبية المحايدة للكربون مع عمليات مستدامة ومبتكرة وتصميم كهربائي ثلاثي الأبعاد للتصنيع") بقيادة المعهد النمساوي للتكنولوجيا AIT: جنبًا إلى جنب مع ستة شركاء من البحث والصناعة، يتم تطوير عمليات جديدة، وقبل كل شيء مستدامة لإنتاج خلايا البطارية، لمساعدة الاتحاد الأوروبي في طريقه لدعم حياد ثاني أكسيد الكربون في إنتاج البطاريات.

استضاف AIT مؤخرًا حدثًا انطلاقًا في موقع Vienna-Giefingasse. بالتعاون مع ممثلي شركاء المشروع cidetec (إسبانيا)، ومعهد كارلسروه للتكنولوجيا، وجامعة دويسبورج-إيسن، وسوفيما (إيطاليا)، وشركة Matthews International GmbH ومعاهد الأبحاث في السويد، سيقوم خبراء AIT من مركز النقل منخفض الانبعاثات ومركز السلامة والأمن الرقمي بالبحث في التقنيات الصديقة للمناخ لإنتاج خلايا البطاريات على مدى السنوات الثلاث المقبلة. يركز العمل البحثي في ​​مشروع "BatWoMan" على معالجة الأقطاب الكهربائية بكفاءة في استخدام الطاقة، وعمليات تعبئة الإلكتروليت المبتكرة بالإضافة إلى تكييف الخلايا بكفاءة من حيث التكلفة والطاقة. ستدعم المنصة القائمة على الذكاء الاصطناعي استراتيجيات التصنيع هذه رقميًا. من أجل عكس استدامة العمليات المطورة حديثًا، يقوم AIT بإنشاء مساحة بيانات البطارية التي يتم عرض جميع عمليات بناء الخلايا ذات الصلة بها، ويتم تخزين المعلمات مثل المواد الخام واستخدام الطاقة ويمكن قراءتها بعد استخدام خلية البطارية المصنعة، على سبيل المثال من قبل شركات إعادة التدوير.

هناك موضوع مهم بشكل خاص يتناوله خبراء AIT كجزء من "BatWoMan" يتعلق بتجميع الخلايا. ينصب التركيز هنا على تحسين عملية تعبئة الإلكتروليت باستخدام أقطاب كهربائية ثلاثية الأبعاد وتقليل متطلبات مساحة التجفيف بشكل كبير. في الوقت الحالي، تتم العديد من خطوات العملية في إنتاج الخلايا في ظل ظروف محددة، مما يؤدي إلى متطلبات عالية من الطاقة وبالتالي، اعتمادًا على مزيج الكهرباء والمؤثرات الخارجية، مثل درجة الحرارة المحيطة والرطوبة، إلى زيادة البصمة الكربونية. ومع ذلك، نظرًا لأن الأقطاب الكهربائية في "BatWoMan" تعتمد على الماء مع نسبة عالية من الجفاف، فيمكن توفير كمية كبيرة من الطاقة. يتم أيضًا تقصير عملية التجفيف كثيفة الاستهلاك للطاقة بشكل كبير بسبب انخفاض محتوى الرطوبة المتبقي. توضح كاتيا فروهليش، رئيسة مجال أبحاث "تصنيع البطاريات المستدامة والذكية" في وحدة "تقنيات البطاريات" ومنسقة مشروع "BatWoMan": "نود معًا دعم منتجي البطاريات الأوروبيين بروح الصفقة الخضراء في تحقيق إنتاج خلايا البطاريات الموفر للموارد والمستدام والصديق للمناخ.