Getingenas olas 85 gadi

Getingenas olas 85 gadi

Vācu autoinženieris Karls Šlērs ar nepacietību vēroja mērīšanas skalas rādītājus vēja tunelī, kad augstas veiktspējas turbīnu izraisītā vētra ietriecās viņa eksperimentālā transportlīdzekļa lāses formā. Pēc testu sērijas pabeigšanas Aerodinamiskās pētniecības institūtā Getingenā izcēlās gaviles: ar sensacionāli zemu pretestības koeficientu 0,186, Schlör bija izdevies uzbūvēt tobrīd aerodinamiskāko MPV automobiļu vēsturē. Rekords, kas nav pārspēts līdz mūsdienām. "Schlörwagen", saukta arī par "Göttinger Egg" vai "spārnu uz riteņiem", bija septiņas sēdvietas, vadītājs sēdēja starp riteņu korpusiem, kas tālu izvirzījās automašīnas iekšpusē pilota kabīnes vidū. Riteņi, kas darbojas korpusā, veicināja zemo pretestības koeficientu. Veicot papildu mērījumus 1970. gados, Volkswagen tehniķi pat noteica pretestības koeficientu 0,15, izmantojot modeli. Perspektīvā: mūsdienu automašīnu vidējā Cw vērtība ir no 0,24 līdz 0,3, pašreizējais rekords pieder Mercedes-Benz EQS ar Cw vērtību 0,20.

Schlörwagen šasijas pamatā bija Mercedes W28 170 H. Garenbāze bija 2,60 metri, garums 4,33, augstums 1,48 un platums 2,10 metri. Alumīnija korpuss bija asaras formas, tam bija vienādi logi ar izliektām rūtīm un slēgta grīda. Testa braucieni parādīja, ka noturība uz ceļa atstāja daudz ko vēlēties, jo aizmugurējais dzinējs bija novietots tālu aizmugurē un ka plūstošais korpuss bija ļoti jutīgs pret sānvēju. Schlörwagen sasniedza maksimālo ātrumu aptuveni 135 km/h un ar 8 litriem benzīna uz 100 kilometriem patērēja par 20 līdz 40 procentiem mazāk degvielas nekā Mercedes W28 ar tādu pašu dzinēju. 1939. gadā Berlīnes IAA prezentētais Schlörwagen izraisīja ažiotāžu, taču tā asaras forma nebija ikviena gaume. 1942. gadā Schlörwagen izmēģinājuma kārtā saņēma dzenskrūves piedziņu ar radiālo dzinēju un pabeidza testa braucienus Getingenā. Prototipa atrašanās vieta pēdējo reizi tika dokumentēta 1948. gada augustā Vācijas Aviācijas un kosmosa centra teritorijā Getingenē. Kārļa Šlēra mēģinājumi panākt, lai smagi bojātais ķermenis tiktu nodots Lielbritānijas militārajai administrācijai, cieta neveiksmi. Kopš tā laika Schlörwagen ir pazudis bez vēsts.