75 metai Buli susitikimams

75 metai Buli susitikimams

Automobilių stovėjimo vietos Zalcburgringo aikštelėje buvo išparduotos kelis mėnesius, tačiau nemokamų bilietų dienos svečiams vis dar yra. Kasdien laukiama daugybės istorinių visų kartų furgonų ir kelių tūkstančių lankytojų. „Susižavėjimas „Bulli“ lydėjo daugelį mūsų klientų visą gyvenimą. „Bulli“ yra požiūris į gyvenimą, gerbėjų bazė yra neįtikėtinai lojali ir, svarbiausia, gerai susisiekianti“, – sako Miriam Walz, „Volkswagen Commercial Vehicles“ prekės ženklo vadovė. Bulli susitikimas yra pirmasis tokio pobūdžio susitikimas Austrijoje. Visos Bulli kartos bus vietoje, įskaitant dabartinę Bulli šeimą, kurią sudaro Multivan, Kalifornija, Transporter ir visiškai elektrinis ID. Buzz.

Sėkmingiausias transporteris

VW Bulli yra ilgiausiai pagamintas komercinis automobilis Europoje. 1950 m. kovo 8 d. pirmasis transporteris, sutrumpintai vadinamas T1, nuriedėjo nuo surinkimo linijos Volfsburge. Nuo to laiko atsirado daugiau nei 12,5 mln. Bulli – gaminami Hanoveryje nuo 1956 m. Tai taip pat yra sėkmingiausia visų laikų Europos komercinė transporto priemonė. Nuo T1 iki šeštos kartos T6.1 viena platforma visada buvo pagrindas visiems dariniams – nuo ​​transporterio iki kemperio piktogramų. Tačiau elektroninio mobilumo amžius pakeitė universalumą, todėl reikėjo pakeisti paradigmą: „Vienas furgonas visiems“ tapo „tinkamu furgonu visiems“. Naujos eros pradžią 2021 metais pažymėjo dabartinis „Multivan“ – laisvalaikio ir verslo furgonas su pasirenkama įkraunama hibridine pavara. Tai buvo atlikta 2022 m. su ID. Buzz yra pirmasis visiškai elektrinis furgonas didelėje serijoje. 2025 metais įsibėgės trečioji furgonų serija, kuri taip pat yra nauja. Dabartinę Bulli asortimentą sudaro trys ramsčiai su šešiais pagrindiniais modeliais: Multivan ir identiškas California, ID. „Buzz“ ir komercinės transporto priemonės ID. Buzz Cargo, taip pat transporteris ir techniškai identiška šaudyklų versija Caravelle. Visi jie šiandien savo konstrukcijoje ir struktūroje vis dar turi daugiafunkcio T1 DNR.

Festivalis su pagalbine programa

Bulli susitikimas Zalcburgringe turi festivalio pobūdį; pagalbinė programa siūlo paveldo parodą (nuo T1 iki ID. Buzz GTX), bandomuosius važiavimus, daugybę maisto sunkvežimių, gyvų grupių, programą vaikams ir mainus su bendraminčiais Bulli gerbėjais iš visos Europos. Sekmadienį turėsite galimybę pėsčiomis apžiūrėti Zalcburgringą („Walk the ring“). Vaikai taip pat gali suprojektuoti lenktynių trasos vingį su kelio kreida. Svetainėje yra daugybė visų kartų bulių retenybių. Pavyzdžiui, „Sambabus“, prabangi T1 versija, buvo gaminamas nuo 1951 m. Mikroautobusas su dvispalviais dažais, sulankstomu stogu ir langais aplink telpa iki devynių keleivių. Bokserio variklis išvysto 31 kW/42 AG, o didžiausias greitis siekia 105 km/val. Geros būklės modelio kolektoriaus vertė yra atitinkamai didelė. Kitas akį traukiantis furgonas „Coca-Cola“ nuo 1976 m. (T2). Skydinio furgono su specialiu krovinių erdvės išplėtimu yra 37 kW/50 AG galia.