A Bulli találkozók 75 éve
A Volkswagen Commercial Vehicles Austria történelmi látványosságra invitálja Önt a Salzburgringen május 16. és 18. között a Bulli fennállásának 75. évfordulója alkalmából.

A Bulli találkozók 75 éve
A salzburgringi parkolóhelyek már hónapok óta elkeltek, de a nappali vendégek számára még mindig kaphatók ingyenes jegyek. Minden generáció számos történelmi furgont és több ezer látogatót várnak minden nap. "A Bulli iránti elragadtatás sok ügyfelünket végigkísérte egész életében. A Bulli az élethez való hozzáállás, a rajongótábor hihetetlenül lojális, és mindenekelőtt jó kapcsolatokkal rendelkezik" - mondja Miriam Walz, a Volkswagen Haszonjárművek márkamenedzsere. A Bulli találkozó az első ilyen jellegű Ausztriában. A Bulli összes generációja a helyszínen lesz, beleértve a jelenlegi Bulli családot, amely a Multivan-ból, Kaliforniából, Transporterből és a teljesen elektromos azonosítóból áll. Zümmögés.
A legsikeresebb szállító
A VW Bulli a leghosszabb gyártású haszonjármű Európában. 1950. március 8-án az első transzporter – röviden T1 néven – legördült a wolfsburgi futószalagról. Azóta több mint 12,5 millió Bulli követte őket – 1956-tól Hannoverben gyártották. Ezzel minden idők legsikeresebb európai haszonjárműve is. A T1-től a hatodik generációs T6.1-ig egy platform mindig az összes származék alapját képezte – a transzportertől a lakóautó ikonokig. Az e-mobilitás kora azonban átalakította a sokoldalúságot, és így paradigmaváltásra volt szükség: „Egy furgon mindenki számára” lett „mindenki számára megfelelő furgon”. Az új korszak kezdetét 2021-ben a jelenlegi Multivan jelentette – szabadidős és üzleti furgon, opcionálisan plug-in hibrid hajtással. Ezt követték 2022-ben az azonosítóval. A Buzz az első teljesen elektromos kisteherautó nagy sorozatban. 2025-ben kezd lendületet venni a harmadik, szintén új kisteherautó-széria. A jelenlegi Bulli sorozat három oszlopból áll, hat alapmodellből: a Multivanból és az azonos kaliforniaiból, az ID-ből. Buzz és a haszongépjármű azonosítója. A Buzz Cargo, valamint a szállító és a műszakilag egyforma Caravelle transzfer változat. Ezek mind a mai napig hordozzák a multifunkcionális T1 DNS-ét tervezésükben és szerkezeti elrendezésükben.
Fesztivál támogató programmal
A Salzburgringen megrendezett Bulli-találkozó fesztivál jellegű; a támogató program örökség kiállítást (a T1-től az ID. Buzz GTX-ig), tesztvezetéseket, számos food truckot, élőzenekarokat, gyerekprogramot és csereprogramokat kínál hasonló gondolkodású Bulli-rajongókkal Európa-szerte. Vasárnap lehetőség van a Salzburgring gyalogos felfedezésére („Walk the ring”). A gyerekek a versenypálya paddock ívét is megtervezhetik útkrétával. A helyszínen számos, minden generációhoz tartozó Bulli ritkaság található. Például a „Sambabus”, a T1 luxusváltozata 1951-től készült. A kéttónusú festéssel, lehajtható tolótetővel és körös-körül ablakokkal ellátott kisbuszban akár kilenc utas is elfér. A boxermotor teljesítménye 31 kW/42 LE, végsebessége 105 km/h. A jó állapotú modell kollektorértéke ennek megfelelően magas. Egy másik figyelemfelkeltő az 1976-os „Coca-Cola” furgon (T2). A speciális raktér-kibővítéssel ellátott paneles furgon 37 kW/50 LE teljesítményű.