Suche
Mein Konto
75 år med Bulli-møder
Volkswagen Commercial Vehicles Austria inviterer dig til et historisk skue på Salzburgring fra den 16. til den 18. maj for at markere 75-året for Bulli.
75 år med Bulli-møder
Parkeringspladserne ved Salzburgring-pladsen har været udsolgt i flere måneder, men der er stadig gratis billetter til dagsgæster. Der forventes adskillige historiske varebiler i alle generationer og flere tusinde besøgende hver dag. "Fascinationen af Bulli har fulgt mange af vores kunder hele deres liv. Bulli er en holdning til livet, fanskaren er utrolig loyal og frem for alt godt forbundet," siger Miriam Walz, Brand Manager Volkswagen Commercial Vehicles. Bulli-mødet er det første af sin slags i Østrig. Alle Bulli-generationer vil være på stedet, inklusive den nuværende Bulli-familie bestående af Multivan, California, Transporter og det fuldt elektriske ID. Summen.
Mest succesrige transportør
VW Bulli er det længst byggede erhvervskøretøj i Europa. Den 8. marts 1950 rullede den første transportør - forkortet kaldet T1 - af samlebåndet i Wolfsburg. Siden da er mere end 12,5 millioner Bulli mere fulgt - produceret i Hannover fra 1956 og frem. Dette gør det også til det mest succesrige europæiske erhvervskøretøj nogensinde. Fra T1 til sjette generation T6.1 har én platform altid været grundlaget for alle afledte produkter - fra transportøren til autocamperikonerne. Men e-mobilitetens tidsalder gjorde en forvandling af allrounderen og dermed et paradigmeskift nødvendig: "Én varebil til alle" blev "den rigtige varevogn for alle". Starten på den nye æra blev markeret i 2021 af den nuværende Multivan - en fritids- og forretningsbil med plug-in hybriddrev som ekstraudstyr. Dette blev fulgt i 2022 med ID. Buzz er den første fuldt elektriske varebil i store serier. I 2025 begynder den tredje serie varebiler, som også er ny, at tage fart. Den nuværende Bulli-serie består af tre søjler med seks grundmodeller: Multivan og den identiske California, ID. Buzz og erhvervskøretøjets ID. Buzz Cargo samt transporteren og den teknisk identiske shuttleversion Caravelle. De bærer alle stadig DNA'et fra den multifunktionelle T1 i dag i deres design og strukturelle layout.
Festival med understøttende program
Bulli-mødet på Salzburgring har karakter af en festival; støtteprogrammet byder på en kulturarvsudstilling (fra T1 til ID. Buzz GTX), prøvekørsler, talrige foodtrucks, livebands, et børneprogram og udvekslinger med ligesindede Bulli-fans fra hele Europa. På søndag har du mulighed for at udforske Salzburgring til fods ("Walk the ring"). Børn kan også designe racerbanens paddock-kurve med vejkridt. Der er talrige Bulli sjældenheder af alle generationer på stedet. Eksempelvis blev "Sambabussen", luksusversionen af T1, produceret fra 1951. Minibussen med tofarvet maling, foldeskydetag og vinduer rundt om giver plads til op til ni passagerer. Boxermotoren yder 31 kW/42 hk og topfarten er 105 km/t. Samlerværdien af en model i god stand er tilsvarende høj. Et andet blikfang er “Coca-Cola” varebilen fra 1976 (T2). Varevognen med speciel læssepladsudvidelse har en effekt på 37 kW/50 hk.