75 let setkání Bulli

75 let setkání Bulli

Parkovací místa na Salzburgringu jsou již měsíce vyprodaná, ale volné vstupenky pro denní hosty jsou stále k dispozici. Každý den jsou očekávány četné historické dodávky všech generací a několik tisíc návštěvníků. "Fascinace z Bulli provází mnoho našich zákazníků celý život. Bulli je životní postoj, základna fanoušků je neuvěřitelně loajální a především dobře propojená," říká Miriam Walz, Brand Manager Volkswagen Užitkové vozy. Bulli meeting je první svého druhu v Rakousku. Na místě budou všechny generace Bulli, včetně současné rodiny Bulli sestávající z Multivan, California, Transporter a plně elektrického ID. Bzučet.

Nejúspěšnější transportér

VW Bulli je nejdelší užitkový vůz v Evropě. 8. března 1950 sjel z montážní linky ve Wolfsburgu první transportér – zkráceně T1. Od té doby následovalo více než 12,5 milionu dalších Bulli – vyráběných v Hannoveru od roku 1956 dále. To z něj také dělá nejúspěšnější evropské užitkové vozidlo všech dob. Od T1 po šestou generaci T6.1 vždy jedna platforma poskytla základ všem derivátům – od transportéru po ikony obytných vozů. Ale věk e-mobility si vyžádal transformaci všestranného a tím i změnu paradigmatu: „Jedna dodávka pro každého“ se stala „správnou dodávkou pro každého“. Začátek nové éry byl označen v roce 2021 současným Multivanem – dodávkou pro volný čas a podnikání s volitelným plug-in hybridním pohonem. Toto bylo následováno v roce 2022 s ID. Buzz je první plně elektrická dodávka ve velkých sériích. V roce 2025 začne nabírat na obrátkách třetí série dodávek, která je rovněž nová. Současná řada Bulli se skládá ze tří pilířů se šesti základními modely: Multivan a identický California, ID. Buzz a ID užitkového vozidla. Buzz Cargo stejně jako transportér a technicky identická kyvadlová verze Caravelle. Všechny dnes ve svém designu a konstrukčním uspořádání nesou DNA multifunkčního T1.

Festival s doprovodným programem

Bulli meeting na Salzburgringu má charakter festivalu; doprovodný program nabízí výstavu dědictví (od T1 po ID. Buzz GTX), testovací jízdy, četné food trucky, živé kapely, program pro děti a výměny s podobně smýšlejícími fanoušky Bulli z celé Evropy. V neděli máte možnost prozkoumat Salzburgring pěšky („Walk the ring“). Silniční křídou si děti mohou navrhnout i paddockovou křivku závodní dráhy. Na místě je mnoho rarit Bulli všech generací. Například „Sambabus“, luxusní verze T1, se vyráběla od roku 1951. Minibus s dvoubarevným lakem, skládací posuvnou střechou a okny po celém obvodu nabízí místo až pro devět cestujících. Motor boxer produkuje 31 kW/42 k a maximální rychlost je 105 km/h. Sběratelská hodnota modelu v dobrém stavu je odpovídajícím způsobem vysoká. Dalším poutačem je dodávka „Coca-Cola“ z roku 1976 (T2). Skříňová dodávka se speciálním rozšířením ložného prostoru má výkon 37 kW/50 k.