50-ти рожден ден на компактния клас

50-ти рожден ден на компактния клас

На 29 март 1974 г. Volkswagen започва серийно производство на Golf във Волфсбург. Тогава никой не подозираше, че този компактен автомобил – наследник на легендарния Beetle – ще стане най-успешният Volkswagen и най-продаваният европейски автомобил на всички времена. Ъгловатият петместен автомобил със задна врата улови духа на времето, стана едноименен в своя клас и съпътства поколения хора по света през последните 50 години. Към днешна дата първата серия Golf е продадена в над 37 милиона бройки. В чисто математическа гледна точка над 2000 души са избирали нов Golf всеки ден през последните 50 години.

През юли 1974 г. първите нови Golfs бяха в търговската зала на дилъра. Там, където Beetle и следователно боксерният двигател отзад доминираха в гамата в продължение на десетилетия, новата ера на напречно монтирания преден двигател най-накрая започна. Това движение беше инициирано във Volkswagen малко преди това от Scirocco и Passat. С Golf класът с най-голям обем вече се основава на тази нова технология. Като наследник на легендарния Beetle, който е построен повече от 21,5 милиона пъти, Golf, проектиран от Giorgio Giugiaro и Volkswagen Design, трябваше да оправдае големите очаквания да продължи историята на успеха на най-успешната кола в света до момента. Планът проработи: модерната концепция за задвижване, променливият интериор и новият дизайн бяха толкова убедителни, че производството на едномилионния Golf можеше да бъде отбелязано още през октомври 1976 г.

С първия Golf GTI (1976 г.) Volkswagen дава началото на динамизирането на компактния клас. С 80 kW (110 к.с.), технология за впръскване и собствено тегло от само 810 килограма, компактният спортен автомобил постига максимална скорост от 182 km/h и ускорение от 0-100 km/h за 9,0 секунди. Golf D (1976) и по-късният Golf GTD (1982) бележат пробива на дизеловия двигател в компактния сегмент. А през 1979 г. Volkswagen внася глътка свеж въздух в „голф класа” със също толкова успешния Golf Cabriolet. Общо 6,9 милиона копия от първото поколение на Golf, включително всички производни, са продадени на всички континенти до 1983 г. Следователно Golf I се е доказал като достоен наследник на Beetle.