5 millioner sprintere på 30 år

5 millioner sprintere på 30 år

Jubilæumskøretøjet, en fuldt elektrisk eSprinter, blev samlet på Mercedes-Benz fabrikken i Charleston, South Carolina og er nu blevet overdraget til FedEx, en mangeårig kunde hos Mercedes-Benz Vans. Denne begivenhed understreger ikke kun Sprinters fortsatte succes, men fremhæver også Charlestons betydning i Mercedes-Benz' globale produktionsnetværk. Charleston-fabrikken har spillet en vigtig rolle for Sprinter i Nordamerika i næsten 20 år. Den seneste tilføjelse slutter sig til FedEx' voksende globale Mercedes-Benz Vans-flåde, som omfatter både konventionelle og elektriske køretøjer. Det stolte jubilæum understreger den fortsatte popularitet af Sprinter på verdensplan og afspejler Mercedes-Benz Vans' vedvarende engagement i innovation, kvalitet og håndværk i sektoren for lette erhvervskøretøjer.

Global kundekreds

FedEx er en af ​​Mercedes-Benz Vans' største globale kunder og bruger Sprinter- og eSprinter-modellerne til intercity- og lastmile-leveringstjenester på markeder i Nordamerika, Europa, Asien og Stillehavsområdet og Sydamerika. "Efterhånden som vores netværk har udviklet sig og udvidet gennem årene, har Mercedes-Benz varevogne - inklusive Sprinter og nu eSprinter - konsekvent været i stand til at opfylde vores behov og hjælpe os med at levere den pålidelige, fremragende service, vores kunder forventer," siger Pat Donlon, vicepræsident for globale køretøjer hos FedEx. Transporttjenesteudbyderen var en af ​​Mercedes-Benz' første store flådekunder i USA og bidrog væsentligt til Sprinters succes på det nordamerikanske marked. Stigende efterspørgsel fra flådekunder og den overordnede stigende popularitet af Sprinter i USA og Canada førte til udvidelsen af ​​Charleston-fabrikken i 2018. Moderniseringen omfattede etableringen af ​​et nyt karosseriværksted, et lakværksted og en udvidelse af det eksisterende montageområde, så anlægget kan imødekomme den stigende efterspørgsel. Derudover blev der foretaget en investering på 50 millioner dollars i 2024 for at støtte oprykningen af ​​den nye eSprinter på fabrikken, endnu en vigtig milepæl i fabrikkens fortsatte innovation og vækst.

Tre årtier med sprint

Sprinter er bygget i 30 år og bruges som varevogn, mobil arbejdsstation, persontransporter og autocamper. Sprinter blev først introduceret i 1995 og fulgte efter Mercedes TN/T1. Sprinter introducerede mange avancerede sikkerhedsfunktioner i sit segment – ​​såsom ABS-bremser og senere det elektroniske stabilitetsprogram ESP. Den havde også et mere aerodynamisk design, bedre brændstofeffektivitet og en række kraftfulde, men økonomiske benzin- og dieselmotorer. Anden generation, der blev lanceret i 2006, bød på forbedringer såsom større lastvolumen, et mere rummeligt førerhus og et bredere udvalg af karrosserityper – herunder chassis og minibusser. Mercedes-Benz udvidede sit målmarked og markedsførte Sprinter under forskellige mærker som Dodge og Freightliner i Nordamerika, hvilket gjorde den til en alsidig mulighed på begge sider af Atlanten. Tredje generation blev introduceret i 2018 og blev et mobilt kontor med tilslutningsmuligheder og digitale tjenester, herunder et multimediesystem, telematik og køreassistenter. Udvalget af varianter af Sprinter omfatter adskillige forskellige karosserier, chassis, drivkoncepter, tonnager og udstyrsdetaljer, med hvilke mere end 1.000 forskellige versioner kan konfigureres. Den nuværende generation byder på et endnu bredere udvalg af drivlinjer, herunder forhjulstræk og to transmissionstyper, inklusive en ni-trins automatgear med momentomformer. Med introduktionen af ​​den fuldt elektriske eSprinter-variant er fremtiden for leveringstransport med lette erhvervskøretøjer nu opfundet. Udover montering i Charleston, fremstilles Sprintere og eSprintere i Düsseldorf og Ludwigsfelde.