5 milionů sprinterů za 30 let

5 milionů sprinterů za 30 let

Jubilejní vozidlo, plně elektrický eSprinter, bylo smontováno v závodě Mercedes-Benz v Charlestonu v Jižní Karolíně a nyní bylo předáno společnosti FedEx, dlouhodobému zákazníkovi Mercedes-Benz Vans. Tato událost nejen podtrhuje pokračující úspěch Sprinteru, ale také zdůrazňuje význam Charlestonu v celosvětové výrobní síti Mercedes-Benz. Závod v Charlestonu hraje pro Sprinter v Severní Americe důležitou roli již téměř 20 let. Nejnovější přírůstek se připojuje k rostoucí globální flotile Mercedes-Benz Vans společnosti FedEx, která zahrnuje konvenční i elektrická vozidla. Hrdé výročí podtrhuje pokračující celosvětovou popularitu Sprinteru a odráží trvalý závazek Mercedes-Benz Vans k inovacím, kvalitě a řemeslnému zpracování v sektoru lehkých užitkových vozidel.

Globální klientela

FedEx je jedním z největších globálních zákazníků Mercedes-Benz Vans a používá modely Sprinter a eSprinter pro meziměstské a doručovací služby na poslední míli na trzích v Severní Americe, Evropě, Asii a Tichomoří a Jižní Americe. „Jak se naše síť v průběhu let vyvíjela a rozšiřovala, dodávky Mercedes-Benz – včetně Sprinteru a nyní eSprinteru – neustále dokázaly uspokojovat naše potřeby a pomáhaly nám poskytovat spolehlivé a vynikající služby, které naši zákazníci očekávají,“ řekl Pat Donlon, viceprezident globálních vozidel společnosti FedEx. Poskytovatel přepravních služeb byl jedním z prvních velkých flotilových zákazníků Mercedes-Benz v USA a významně přispěl k úspěchu Sprinteru na severoamerickém trhu. Rostoucí poptávka fleetových zákazníků a celkově vzrůstající obliba Sprinteru v USA a Kanadě vedly k rozšíření továrny v Charlestonu v roce 2018. Modernizace zahrnovala zřízení nové karosárny, lakovny a rozšíření stávající montážní plochy tak, aby závod mohl uspokojit rostoucí poptávku. Kromě toho byla v roce 2024 provedena investice ve výši 50 milionů dolarů na podporu náběhu nového eSprinteru v továrně, což je další klíčový milník v pokračujících inovacích a růstu továrny.

Tři desetiletí sprintu

Sprinter se vyrábí 30 let a používá se jako dodávka, mobilní pracoviště, přepravník osob a obytný vůz. Sprinter byl poprvé představen v roce 1995 a následoval Mercedes TN/T1. Sprinter zavedl do svého segmentu mnoho pokročilých bezpečnostních prvků – například brzdy ABS a později elektronický stabilizační program ESP. Vyznačoval se také aerodynamičtějším designem, lepší spotřebou paliva a řadou výkonných, ale úsporných benzínových a naftových motorů. Druhá generace, která byla uvedena na trh v roce 2006, nabídla vylepšení, jako je větší objem nákladu, prostornější kabina a širší nabídka provedení karoserie – včetně podvozků a minibusů. Mercedes-Benz rozšířil svůj cílový trh a prodával Sprinter pod různými značkami, jako je Dodge a Freightliner v Severní Americe, což z něj činí všestrannou volbu na obou stranách Atlantiku. Třetí generace byla představena v roce 2018 a stala se mobilní kanceláří s konektivitou a digitálními službami včetně multimediálního systému, telematiky a jízdních asistentů. Různé varianty Sprinteru zahrnují četné různé nástavby, podvozky, koncepce pohonu, tonáže a detaily výbavy, s nimiž lze konfigurovat více než 1000 různých verzí. Aktuální generace nabízí ještě širší výběr pohonných jednotek, včetně pohonu předních kol a dvou typů převodovek, včetně devítistupňového automatu s měničem točivého momentu. Se zavedením plně elektrické varianty eSprinter nyní svítá budoucnost doručovací dopravy s lehkými užitkovými vozidly. Kromě montáže v Charlestonu se Sprintery a eSprintery vyrábějí v Düsseldorfu a Ludwigsfelde.