5 милиона спринтьори за 30 години

5 милиона спринтьори за 30 години

Юбилейното превозно средство, напълно електрически eSprinter, беше сглобено в завода на Mercedes-Benz в Чарлстън, Южна Каролина и сега е предадено на FedEx, дългогодишен клиент на Mercedes-Benz Vans. Това събитие не само подчертава продължаващия успех на Sprinter, но също така подчертава важността на Charleston в глобалната производствена мрежа на Mercedes-Benz. Заводът в Чарлстън играе важна роля за Sprinter в Северна Америка от почти 20 години. Най-новото допълнение се присъединява към нарастващия глобален автопарк на Mercedes‑Benz Vans на FedEx, който включва както конвенционални, така и електрически превозни средства. Гордата годишнина подчертава продължаващата популярност на Sprinter в световен мащаб и отразява постоянния ангажимент на Mercedes‑Benz Vans към иновациите, качеството и майсторството в сектора на лекотоварните автомобили.

Глобална клиентела

FedEx е един от най-големите глобални клиенти на Mercedes-Benz Vans и използва моделите Sprinter и eSprinter за междуградски услуги и услуги за доставка на последната миля на пазарите в Северна Америка, Европа, Азиатско-тихоокеанския регион и Южна Америка. „Тъй като нашата мрежа се развиваше и разширяваше през годините, микробусите Mercedes‑Benz – включително Sprinter и сега eSprinter – постоянно успяваха да отговорят на нашите нужди и да ни помогнат да предоставим надеждната, изключителна услуга, която нашите клиенти очакват“, каза Пат Донлон, вицепрезидент на глобалните превозни средства във FedEx. Доставчикът на транспортни услуги беше един от първите големи клиенти на автопарка на Mercedes-Benz в САЩ и допринесе значително за успеха на Sprinter на северноамериканския пазар. Нарастващото търсене от клиентите на автопарка и цялостната нарастваща популярност на Sprinter в САЩ и Канада доведоха до разширяването на фабриката в Чарлстън през 2018 г. Модернизацията включваше създаването на нов цех за каросерии, цех за боядисване и разширяване на съществуващата зона за сглобяване, така че заводът да може да отговори на нарастващото търсене. Освен това през 2024 г. беше направена инвестиция от 50 милиона долара, за да се подпомогне разрастването на новия eSprinter във фабриката, друг ключов крайъгълен камък в продължаващите иновации и растеж на фабриката.

Три десетилетия спринт

Sprinter е произвеждан в продължение на 30 години и се използва като ван за доставка, мобилна работна станция, превозно средство за хора и кемпер. Представен за първи път през 1995 г., Sprinter последва Mercedes TN/T1. Sprinter въведе много усъвършенствани функции за безопасност в своя сегмент - като ABS спирачки и по-късно електронната програма за стабилност ESP. Той също така се отличава с по-аеродинамичен дизайн, по-добра горивна ефективност и гама от мощни, но икономични бензинови и дизелови двигатели. Второто поколение, пуснато през 2006 г., предлага подобрения като по-голям товарен обем, по-просторна кабина и по-широка гама от стилове на каросерията - включително шасита и микробуси. Mercedes-Benz разшири своя целеви пазар и пусна на пазара Sprinter под различни марки като Dodge и Freightliner в Северна Америка, което го направи универсален вариант от двете страни на Атлантическия океан. Третото поколение беше представено през 2018 г. и се превърна в мобилен офис със свързаност и цифрови услуги, включително мултимедийна система, телематика и асистенти за шофиране. Разнообразието от варианти на Sprinter включва множество различни каросерии, шасита, концепции за задвижване, тонажи и детайли на оборудването, с които могат да бъдат конфигурирани повече от 1000 различни версии. Сегашното поколение предлага още по-богат избор от задвижвания, включително задвижване на предните колела и два вида трансмисии, включително деветстепенна автоматична с преобразувател на въртящия момент. С представянето на напълно електрическия вариант eSprinter бъдещето на транспорта за доставки с лекотоварни автомобили вече изгрява. В допълнение към сглобяването в Чарлстън, Sprinters и eSprinter се произвеждат в Дюселдорф и Лудвигсфелде.