3 miliony elektrycznych BMW

3 miliony elektrycznych BMW

Jubileuszowe BMW przeznaczone jest na rynek brytyjski. Do 2024 r. co czwarty sprzedany przez firmę pojazd był w pełni elektryczny lub hybrydowy typu plug-in. W zakładach BMW Group pojazdy z napędem elektrycznym i silnikami spalinowymi produkowane są w formie mieszanej na wspólnej linii produkcyjnej. „Dzięki wysokiemu poziomowi elastyczności produkcji BMW Group może spełniać wymagania klientów zgodnie z rynkiem i popytem” – wyjaśnia dyrektor produkcji Milan Nedeljković. „Wszystkie zakłady w naszej globalnej sieci produkcyjnej są wyposażone w elektromobilność, umożliwiając dalszy rozwój w tym segmencie”.

Rozpoczęcie produkcji seryjnej BEV

W 2013 roku firma rozpoczęła produkcję seryjną pojazdów w pełni elektrycznych wraz z BMW i3. Miejski samochód elektryczny był produkowany w fabryce w Lipsku przez prawie dziesięć lat, równolegle z pierwszą hybrydą typu plug-in BMW Group – BMW i8. Ze względu na architekturę pojazdu produkcja BMW i3 odbywała się w Lipsku, na obszarze specjalnie przystosowanym do produkcji pojazdów elektrycznych, obok produkcji pojazdów ze standardowymi napędami. Od tego czasu BMW Group włączyła do produkcji pojazdy napędzane elektrycznie we wszystkich fabrykach na całym świecie. Wiele fabryk zaczęło od modeli hybrydowych typu plug-in, które budowano w oparciu o tę samą linię w elastycznej mieszance z odpowiednikami diesla i benzyny. Udział elektromobilności w wolumenie produkcji stale rośnie i w 2024 r. wyniósł ponad 25 proc., z czego około trzy czwarte to pojazdy w pełni elektryczne. Dostarczono już łącznie półtora miliona pojazdów BEV marek BMW, MINI i Rolls-Royce.