3 milioni di BMW elettriche

3 milioni di BMW elettriche

L'anniversario BMW è destinato al mercato britannico. Entro il 2024, un veicolo su quattro venduto dall’azienda era completamente elettrico o ibrido plug-in. Negli stabilimenti del BMW Group, i veicoli con trazione elettrificata e motore a combustione vengono prodotti in un mix su una linea di produzione comune. "Grazie all'elevata flessibilità della produzione, il BMW Group è in grado di soddisfare le esigenze dei clienti in linea con il mercato e la domanda", spiega il direttore della produzione Milan Nedeljković. “Tutti gli stabilimenti della nostra rete di produzione globale sono predisposti per la mobilità elettrica, consentendo un’ulteriore crescita in questo segmento”.

Inizio della produzione in serie dei BEV

Nel 2013, con la BMW i3, l'azienda è entrata nella produzione in serie di veicoli completamente elettrici. L'auto elettrica da città è stata costruita nello stabilimento di Lipsia per quasi dieci anni, parallelamente alla prima ibrida plug-in del BMW Group, la BMW i8. A causa dell'architettura del veicolo, la produzione della BMW i3 è avvenuta a Lipsia in un'area appositamente predisposta per la produzione elettrica insieme alla produzione di veicoli con propulsione standard. Da allora, il BMW Group ha integrato veicoli elettrici nella produzione in tutti gli stabilimenti di tutto il mondo. Molti stabilimenti hanno iniziato con modelli ibridi plug-in costruiti sulla stessa linea in un mix flessibile con controparti diesel e benzina. La quota di mobilità elettrica nel volume di produzione cresce costantemente e nel 2024 ammontava a oltre il 25%, di cui circa tre quarti sono veicoli completamente elettrici. Sono già stati consegnati un totale di un milione e mezzo di BEV dei marchi BMW, MINI e Rolls-Royce.