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3 millions de BMW électriques
Le trois millionième véhicule électrifié du groupe BMW, une BMW 330 Touring en bleu Portimao, est sorti de la chaîne de montage de l'usine principale de Munich.
3 millions de BMW électriques
La BMW anniversaire est destinée au marché britannique. D’ici 2024, un véhicule sur quatre vendu par l’entreprise était entièrement électrique ou hybride rechargeable. Dans les usines du groupe BMW, les véhicules à transmission électrifiée et à moteur à combustion sont produits en mélange sur une ligne de production commune. «Grâce à sa grande flexibilité de production, le groupe BMW peut répondre aux exigences des clients en fonction du marché et de la demande», explique le directeur de la production Milan Nedeljković. "Toutes les usines de notre réseau de production mondial sont capables d'électromobilité, permettant ainsi une croissance accrue dans ce segment."
Début de la production en série BEV
En 2013, l’entreprise s’est lancée dans la production en série de véhicules entièrement électriques avec la BMW i3. La voiture électrique citadine a été construite dans l'usine de Leipzig pendant près de dix ans, parallèlement au premier hybride rechargeable du groupe BMW, la BMW i8. En raison de l'architecture du véhicule, la production de la BMW i3 a eu lieu à Leipzig dans une zone spécialement aménagée pour la production électrique parallèlement à la production de véhicules à transmission standard. Depuis lors, le groupe BMW a intégré des véhicules électriques dans la production de toutes ses usines du monde entier. De nombreuses usines ont démarré avec des modèles hybrides rechargeables construits sur la même ligne dans un mélange flexible avec leurs homologues diesel et essence. La part de l’électromobilité dans le volume de production augmente régulièrement et dépassait 25 % en 2024, dont environ les trois quarts sont des véhicules entièrement électriques. Au total, un million et demi de BEV des marques BMW, MINI et Rolls-Royce ont déjà été livrés.