ARBÖ : 10 conseils pour rouler en cas de tempête

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De fortes rafales balayent à nouveau le pays. C'est pour cette raison que l'ARBÖ donne des conseils pour conduire en cas de tempête.

Es fegen mal wieder starke Sturmböen übers Land. Aus diesem Grund gibt der ARBÖ Tipps für das Autofahren bei Sturm.
De fortes rafales balayent à nouveau le pays. C'est pour cette raison que l'ARBÖ donne des conseils pour conduire en cas de tempête.

ARBÖ : 10 conseils pour rouler en cas de tempête

1. Conduisez de manière proactive et défensive. Avec des obstacles imprévus
dans la rue doit être pris en compte aujourd'hui.
2. Faites attention aux morceaux de papier et de carton volants, aux feuilles de plastique, etc.
branches cassées.
3. Réduisez la vitesse du véhicule pour éviter les déplacements latéraux
Les rafales de tempête offrent plus de stabilité.
4. En sortant, ouvrez délicatement la portière du véhicule et tenez la poignée.
Une rafale de vent pourrait ouvrir la porte et déchirer toute personne se trouvant à côté d'elle.
Dommages aux véhicules ou aux piétons qui passent
dommage.
5. Sur les routes de campagne uniquement en conservant une garde au sol importante
dépasser. Des rafales soudaines de vent latéral peuvent même endommager des véhicules lourds tels que
Déplacez les camions ou les bus de plus d’un mètre.
6. En particulier sur les ponts aux sorties de tunnels et les allées forestières
de fortes rafales sont à prévoir.
7. Les routes glissantes, les charges sur le toit ou les superstructures augmentent le risque
Le véhicule est détruit lors d'une tempête.
8. Si vous voyagez avec une charge sur le toit ou une remorque les jours de tempête, vous devez
la charge peut être répartie de manière optimale. Le centre de gravité doit être le plus bas possible
mensonge, le poids doit être réparti sur les deux essieux du véhicule.
9. Les porte-skis et les coffres à skis doivent être retirés lorsqu'ils ne sont pas utilisés.
10. Si vous êtes frappé par une bourrasque, la première chose à faire est de vous calmer
préserver. Le véhicule n'effectue que des mouvements saccadés avec le volant
encore plus instable. Pour remettre la voiture sur les rails, vous devez
contre-braquer de manière contrôlée.