Camionetas con tracción total exentas de NoVA

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

El gobierno federal ha suprimido el impuesto sobre el consumo estándar (NoVA) para las camionetas con cabina doble y tracción total permanente.

Die Bundesregierung hat die Normverbrauchsabgabe (NoVA) für Pick-ups mit Doppelkabine und mit permanentem Allradantrieb abgeschafft.
A partir del 15 de septiembre de 2025: exención de NoVA también para los pick-ups con tracción total y segunda fila de asientos (fuente: Porsche Austria).

Camionetas con tracción total exentas de NoVA

Los importadores de automóviles austriacos critican que esta nueva normativa tendrá poco efecto en la práctica y que ni un solo pick-up está exento del NoVA: "Los pick-up sólo estarán exentos de impuestos si cuentan con un equipamiento sencillo. Aunque la BMF ha eliminado el criterio de la tracción total permanente de la lista que define lo que se entiende por equipamiento tan sencillo, todos los demás criterios, como las ventanillas traseras con calefacción o el ajuste eléctrico de los asientos, se mantienen. Esto significa que, tras un primer análisis de la realidad, ningún pick-up se beneficiará del Exención de NoVA para las marcas afectadas", afirma Günther Kerle, portavoz de los importadores de automóviles austriacos, debilitando las expectativas de muchas empresas y clientes.

"Esperamos que se avance la evaluación de la lista de criterios prometida para 2026 y se haga una definición realista de los criterios. Esto debería basarse en el mercado para poder poner estos vehículos a disposición de las empresas como equipos de trabajo, exentos de NoVA, como prometieron originalmente los políticos", dice Klaus Edelsbrunner, presidente del Comité Federal de Comercio de Vehículos de la WKO.