شاحنات النقل ذات الدفع الرباعي معفاة من NoVA

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

ألغت الحكومة الفيدرالية ضريبة الاستهلاك القياسية (NoVA) للشاحنات الصغيرة ذات الكابينة المزدوجة والدفع الرباعي الدائم.

Die Bundesregierung hat die Normverbrauchsabgabe (NoVA) für Pick-ups mit Doppelkabine und mit permanentem Allradantrieb abgeschafft.
اعتبارًا من 15 سبتمبر 2025: إعفاء NoVA أيضًا لسيارات البيك أب ذات الدفع الرباعي مع الصف الثاني من المقاعد (المصدر: بورشه النمسا).

شاحنات النقل ذات الدفع الرباعي معفاة من NoVA

ينتقد مستوردو السيارات النمساويون حقيقة أن هذه اللائحة الجديدة لن يكون لها تأثير يذكر في الممارسة العملية وأنه لا توجد شاحنة صغيرة واحدة معفاة من NOVA: "ستظل شاحنات البيك اب معفاة من الضرائب فقط إذا كانت لديها معدات بسيطة. على الرغم من أن BMF قد أزالت معيار الدفع الرباعي الدائم من القائمة التي تحدد المقصود بهذه المعدات البسيطة، إلا أن جميع المعايير الأخرى مثل النوافذ الخلفية الساخنة أو تعديل المقعد الكهربائي تظل قائمة. وهذا يعني أنه، بعد التحقق الأولي من الواقع، لن تستفيد أي شاحنة صغيرة من يقول غونتر كيرل، المتحدث باسم مستوردي السيارات النمساويين، إن إعفاء NOVA للعلامات التجارية المتضررة، مما خفف من توقعات العديد من الشركات والعملاء.

"نأمل أن يتم تقديم تقييم قائمة المعايير الموعودة لعام 2026 وأن يتم وضع تعريف واقعي للمعايير. ويجب أن يستند ذلك إلى السوق من أجل جعل هذه المركبات متاحة للشركات كمعدات عمل، معفاة من NOVA، كما وعد السياسيون في الأصل،" كما يقول كلاوس إدلسبرونر، رئيس اللجنة الفيدرالية لتجارة المركبات في WKO.