Znanje za delavnico

Znanje za delavnico

Avtomobilska industrija: EBV bo kmalu praznoval 25. rojstni dan. Od začetka se je zgodilo veliko ...

Rainer Wimmer: Tako je, danes skoraj 5000 podjetij uporablja EBV za pripravo poročil. Od leta 2017 je del sodobne spletne platforme »Automotive Services«. Programska rešitev EBV je jasna št. 1 na področju ocen §57a v Avstriji glede na število strank in letno pripravljenih poročil. Dolgoletna zvestoba naših strank se odraža v dejstvu, da se v konicah po vsej Avstriji opravi cenitev z EBV približno vsake 1,2 sekunde (!). Bistvo je, da se vsako leto iz EBV v ZBD prenese več milijonov poročil.

Od leta 2019 vodite divizijo Avtomobilske storitve. Kako se je od takrat razvijala digitalna ponudba za avtomobilska podjetja?

Poleg brezplačne osnovne različice EBV veliko strank uporablja naše dodatne programske rešitve, kot so moduli za analizo in storitve §57a za zagotavljanje kakovosti. To podjetjem omogoča, da podatke iz svojih poročil ocenijo po različnih kriterijih in se tako zaščitijo pred neprijetnimi presenečenji med revizijami. Tudi nenamerne kršitve §57a podjetij imajo lahko daljnosežne posledice.

Kakšna pomoč pri pravnih vprašanjih je na voljo podjetjem §57a?

Zlasti katalog napak zagotavlja pravno varnost v okviru ocen §57a kot celovit pripomoček za ocenjevalce. Ustvaril ga je Federal Vehicle Technology Guild v sodelovanju z ÖAMTC, ARBÖ, poklicnim združenjem avtomobilske industrije ter predstavniki BMK in državnih vlad ter strokovnjaki iz zasebnega sektorja, in se nenehno prilagaja zakonskim določilom. Digitalno referenčno delo z interaktivnim kazalom in iskanjem po celotnem besedilu je tehnično povezano z EBV. Predloge lahko pošljete neposredno uredništvu s pomočjo gumba za povratne informacije. Kajti to je osnovna ideja kataloga napak: znanje za prakso!

Kaj bo prineslo leto 2023 na področju §57a?

Z objavo 10. novele PBStV bo s februarjem 2023 prišlo do sprememb vmesnika do ZBD in s tem tudi do prilagoditev EBV. Naša ekipa je v zadnjih nekaj tednih trdo delala na implementaciji in trenutno preizkušamo novosti. Druga točka se nanaša na temo spremljanja porabe goriva na vozilu ali na kratko OBFCM. Od 1. januarja 2021 morajo biti na novo registrirana vozila razreda M1 in N1 skupine I opremljena z napravo OBFCM. Za ta vozila bodo morali centri za ocenjevanje §57a KFG v prihodnje redno odčitavati podatke o porabi in jih pošiljati organom, ki jih določi EU. V Avstriji bo uredba začela veljati sredi maja 2023. Skupaj s proizvajalci naprav in Workshop-Netom smo razvili preprosto rešitev, ki temelji na našem novem programskem modulu »Werkstatt Connect« (WSC). To krepi komunikacijo med različnimi napravami v delavnici in obstoječimi aplikacijami v avtomobilskih storitvah. To pomeni, da je mogoče kasneje uporabiti na primer digitalno izpitno knjigo. O tem bomo pravočasno obvestili bralce avtomobilske industrije in naše stranke.

Od septembra letos ste prevzeli tudi vodenje Avtomobilske akademije. Kaj ste načrtovali za svojo novo vlogo?

Lastnik in generalni direktor ÖWV Thomas Letz se je odločil združiti teme §57a in me imenovati za vodjo. Avtomobilska akademija temelji na dolgoletnem partnerstvu z Dunajskim cehom za tehnologijo vozil. V naših učilnicah v novem kampusu mobilnosti Dunajskega ceha za tehnologijo vozil nudimo udeležencem tečajev prvovrstno ekipo priznanih strokovnjakov za usposabljanje in nadaljnje izobraževanje. Naš cilj je, da postane avtomobilska akademija najpomembnejši kompetenčni center za posredovanje tehničnih kvalifikacij na področju avtomobilske tehnologije s poudarkom na usposabljanju na ocenah §57a. To želimo doseči s kakovostno ofenzivo, za katero lahko navedem primer: V okviru večdnevnega osnovnega usposabljanja na §57a zavestno pripisujemo pomen majhnim skupinam v tehničnih enotah. Kako to izvajamo? Za tečajne skupine okrog 25 oseb izobražujejo tehnične enote trije učitelji specialisti. Udeleženci so razdeljeni v majhne skupine po približno osem ljudi.

Ali se zaradi tega splača imeti dodatne stroške?

Naši udeleženci cenijo kombinacijo majhne skupine, najsodobnejših objektov, vključenih obrokov med odmori in znižanega parkiranja. Več sto zadovoljnih tečajnikov nas vsako leto spodbuja pri tem, kar počnemo; njihove povratne informacije so najpomembnejši pokazatelj našega dela. Poleg tega opravljamo zunanje teste kakovosti, kot je postopek certificiranja za CERT NÖ, ki smo ga uspešno opravili. To potrjuje, da kot organizacija za usposabljanje in izpopolnjevanje sledimo sistematičnemu razvoju kakovosti.

Česa se lahko veselite v tečajih 2023?

Poleg dogodkov iz oči v oči se držimo tudi naših spletnih seminarjev. Prav tako želimo razširiti ponudbo tečajev. Letos smo prvič ponudili praktično usposabljanje za uporabnike EBV ter usposabljanje za razred vozil L. Trenutno potekajo pogovori s potencialnimi novimi trenerji za nadaljnje tečaje. Vendar o tem na tem mestu ne želim preveč razkrivati ​​(smeh). Trenutni pregled naše ponudbe tečajev za leto 2023 lahko najdete na naši spletni strani, novi tečaji pa se bodo seveda nenehno dodajali.

Ekipo avtomobilskih storitev lahko dobite na+43 1 890 30 80

Informacije o ponudbi tečajev najdete na https://akademie.automotive.at/