Vedomosti pre workshop

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Rozhovor pre automobilový priemysel odhaľuje, čo sa čoskoro chystá na testovacie spoločnosti Pickerl. 

Das KFZwirtschaft Interview verrät, was auf die Pickerl-Prüfbetriebe demnächst zukommt. 
Rozhovor pre automobilový priemysel odhaľuje, čo sa čoskoro chystá na testovacie spoločnosti Pickerl. 

Vedomosti pre workshop

Automobilový priemysel: EBV čoskoro oslávi svoje 25. narodeniny. Od začiatku sa toho udialo veľa...

Rainer Wimmer: Je to tak, dnes takmer 5000 spoločností používa EBV na prípravu správ. Od roku 2017 je súčasťou modernej online platformy „Automotive Services“. Softvérové ​​riešenie EBV je v Rakúsku v počte odberateľov a ročných reportov jasnou jednotkou v oblasti posudkov §57a. Dlhoročná lojalita našich zákazníkov sa prejavuje v tom, že v čase špičky v celom Rakúsku sa približne každých 1,2 sekundy (!) vykonáva hodnotenie s EBV. Podstatou je, že každý rok sa z EBV do ZBD prenesie niekoľko miliónov hlásení.

Od roku 2019 vediete divíziu Automotive Services. Ako sa odvtedy vyvíjala digitálna ponuka pre automobilový priemysel?

Okrem bezplatnej základnej verzie EBV mnoho zákazníkov využíva naše dodatočné softvérové ​​riešenia, ako sú analytické moduly a služby §57a na zabezpečenie kvality. To umožňuje spoločnostiam vyhodnocovať údaje zo svojich výkazov podľa rôznych kritérií a chrániť sa tak pred nepríjemnými prekvapeniami počas auditov. Aj náhodné porušenie §57a spoločností môže mať ďalekosiahle následky.

Akú pomoc s právnymi otázkami majú spoločnosti podľa § 57a?

Právnu istotu zabezpečuje najmä katalóg vád v kontexte posudkov podľa § 57a ako komplexná pomôcka pre posudzovateľov. Tú vytvoril Spolkový cech pre techniku ​​vozidiel v spolupráci s ÖAMTC, ARBÖ, obchodným združením automobilového priemyslu, ako aj zástupcami BMK a vlád štátov, ako aj odborníkmi zo súkromného sektora a priebežne sa prispôsobuje zákonným ustanoveniam. Digitálne referenčné dielo s interaktívnym obsahom a fulltextovým vyhľadávaním je technicky prepojené s EBV. Návrhy je možné posielať priamo redakčnému tímu pomocou tlačidla spätnej väzby. Pretože to je základná myšlienka katalógu defektov: vedomosti pre prax!

Čo prinesie rok 2023 v oblasti §57a?

Zverejnením 10. novely PBStV dôjde od februára 2023 k zmenám rozhrania k ZBD a teda aj k úpravám EBV. Náš tím v posledných týždňoch usilovne pracoval na implementácii a v súčasnosti testujeme inovácie. Ďalší bod sa týka témy palubného monitorovania spotreby paliva alebo skrátene OFCCM. Od 1. januára 2021 musia byť novoregistrované vozidlá v triedach M1 a N1 skupiny I vybavené zariadením OFCCM. Pre tieto vozidlá budú v budúcnosti hodnotiace centrá KFG podľa § 57a povinné pravidelne načítavať údaje o spotrebe a posielať ich orgánom určeným EÚ. V Rakúsku vstúpi nariadenie do platnosti v polovici mája 2023. Spolu s výrobcami zariadení a Workshop-Net sme vyvinuli jednoduché riešenie, ktoré je založené na našom novom softvérovom module „Werkstatt Connect“ (WSC). To posilňuje komunikáciu medzi rôznymi zariadeniami v dielni a existujúcimi aplikáciami v automobilových službách. To znamená, že digitálna testovacia kniha môže byť neskôr implementovaná napr. Čitateľov automobilového priemyslu a našich zákazníkov o tom budeme včas informovať.

Od septembra tohto roku ste prevzali aj vedenie Automobilovej akadémie. Čo ste plánovali v novej úlohe?

Majiteľ a výkonný riaditeľ ÖWV Thomas Letz sa rozhodol spojiť témy § 57a a vymenovať ma za vedúceho. Automobilová akadémia je založená na dlhoročnom partnerstve s Viedenským spolkom pre techniku ​​vozidiel. V našich školiacich miestnostiach v novom kampuse mobility Viedenského cechu pre techniku ​​vozidiel poskytujeme našim účastníkom kurzov prvotriedny tím uznávaných odborníkov na školenia a ďalšie vzdelávanie. Naším cieľom je urobiť z Automobilovej akadémie najvýznamnejšie kompetenčné centrum pre odovzdávanie technických kvalifikácií v oblasti automobilovej techniky so vzdelávacím zameraním na hodnotenia §57a. Chceme to dosiahnuť kvalitnou ofenzívou, z ktorej môžem uviesť príklad: V rámci viacdňového základného školenia k §57a vedome prikladáme dôležitosť veľkosti malých skupín v technických jednotkách. Ako to implementujeme? V kurzových skupinách s približne 25 ľuďmi školia technické jednotky traja špecializovaní učitelia. Účastníci sú rozdelení do malých skupín po približne osem ľudí.

Oplatí sa za to vynaložiť dodatočné náklady?

Naši účastníci oceňujú kombináciu malej skupiny, najmodernejšieho vybavenia, zahrnutého stravovania počas prestávok a zľavneného parkovania. V tom, čo robíme, nás každoročne povzbudzujú stovky spokojných účastníkov kurzov; ich spätná väzba je najdôležitejším ukazovateľom našej práce. Okrem toho absolvujeme externé testy kvality ako napríklad certifikačný proces pre CERT NÖ, ktorým sme úspešne prešli. To potvrdzuje, že ako školiaca a vzdelávacia organizácia sa usilujeme o systematický rozvoj kvality.

Na čo sa môžete tešiť na kurzoch 2023?

Okrem osobných akcií sa držíme aj našich webinárov. Chceme tiež rozšíriť ponuku kurzov. Tento rok sme prvýkrát ponúkli praktické školenie pre používateľov EBV a tiež školenie pre vozidlá triedy L. V súčasnosti prebiehajú diskusie s potenciálnymi novými školiteľmi pre ďalšie kurzy. O tom však v tejto chvíli nechcem príliš prezrádzať (smiech). Aktuálny prehľad našej ponuky kurzov na rok 2023 nájdete na našej stránke a nové kurzy budú samozrejme priebežne pribúdať.

Tím Automotive Services môžete kontaktovať na adrese+43 1 890 30 80

Informácie o ponuke kurzov nájdete na https://akademie.automotive.at/