Cunoștințe pentru atelier

Cunoștințe pentru atelier

Industria auto: EBV își va sărbători în curând cea de-a 25-a aniversare. S-au întâmplat multe de la început...

Rainer Wimmer: Așa este, astăzi aproape 5.000 de companii folosesc EBV pentru a pregăti rapoarte. Face parte din platforma online modernă „Servicii auto” din 2017. Soluția software EBV este numărul 1 clar în domeniul evaluărilor §57a în Austria în ceea ce privește numărul de clienți și rapoartele întocmite pe an. Loialitatea de lungă durată a clienților noștri se reflectă în faptul că, la orele de vârf în toată Austria, o evaluare este finalizată cu EBV la aproximativ la fiecare 1,2 secunde (!). Concluzia este că câteva milioane de rapoarte sunt transmise de la EBV la ZBD în fiecare an.

Conduceți divizia de servicii auto din 2019. Cum s-a dezvoltat de atunci oferta digitală pentru afacerile auto?

Pe lângă versiunea de bază gratuită a EBV, mulți clienți folosesc soluțiile noastre software suplimentare, cum ar fi modulele de analiză și serviciile §57a pentru asigurarea calității. Acest lucru permite companiilor să-și evalueze datele din rapoarte în funcție de diverse criterii și astfel să se protejeze de surprize neplăcute în timpul auditurilor. Chiar și încălcările accidentale ale companiilor §57a pot avea consecințe de amploare.

Ce ajutor cu întrebările juridice există pentru companiile §57a?

Catalogul de defecte, în special, asigură securitatea juridică în contextul evaluărilor §57a ca un ajutor cuprinzător pentru evaluatori. Acesta este creat de Federal Vehicle Technology Guild în colaborare cu ÖAMTC, ARBÖ, asociația comercială a industriei auto, precum și reprezentanți ai BMK și ai guvernelor de stat, precum și experți din sectorul privat și este adaptat continuu la prevederile legale. Lucrarea de referință digitală cu un cuprins interactiv și căutare integrală este conectată tehnic la EBV. Sugestiile pot fi trimise direct echipei editoriale folosind un buton de feedback. Pentru că aceasta este ideea de bază a catalogului de defecte: cunoștințe pentru practică!

Ce va aduce 2023 în zona §57a?

Odată cu publicarea celui de-al 10-lea amendament la PBStV, vor exista modificări ale interfeței cu ZBD din februarie 2023 și, prin urmare, și ajustări ale EBV. Echipa noastră a lucrat din greu la implementare în ultimele săptămâni, iar în prezent punem în practică inovațiile. Un alt punct se referă la subiectul monitorizării consumului de combustibil la bord, sau pe scurt OBFCM. De la 1 ianuarie 2021, vehiculele nou înmatriculate din clasele M1 și N1 Grupa I trebuie să fie echipate cu dispozitiv OBFCM. Pentru aceste vehicule, centrele de evaluare §57a KFG vor fi obligate în viitor să citească în mod regulat datele de consum și să le trimită autorităților specificate de UE. În Austria, regulamentul va intra în vigoare la jumătatea lui mai 2023. Împreună cu producătorii de dispozitive și Workshop-Net, am dezvoltat o soluție simplă care se bazează pe noul nostru modul software „Werkstatt Connect” (WSC). Acest lucru întărește comunicarea între diferitele dispozitive din atelier și aplicațiile existente în serviciile auto. Aceasta înseamnă că un caiet de teste digital poate fi implementat ulterior, de exemplu. Vom informa cititorii industriei auto și clienții noștri despre acest lucru în timp util.

Din septembrie a acestui an ați preluat și conducerea Academiei de Automobile. Ce ai planificat pentru noul tău rol?

Proprietarul și directorul general al ÖWV, Thomas Letz, a decis să grupeze subiectele §57a și să mă numească lider. Academia Auto se bazează pe un parteneriat de lungă durată cu Vienna Vehicle Technology Guild. În sălile noastre de formare din noul campus de mobilitate al Breslei Tehnologice pentru Vehicule din Viena, oferim participanților noștri la curs o echipă de primă clasă de experți recunoscuți pentru formare și educație ulterioară. Scopul nostru este de a face din Academia de automobile cel mai important centru de competențe pentru furnizarea de calificări tehnice în domeniul tehnologiei auto, cu accent pe instruire pe evaluările §57a. Dorim să realizăm acest lucru cu o ofensivă de calitate, din care pot da un exemplu: Ca parte a antrenamentului de bază de mai multe zile despre §57a, acordăm în mod conștient importanță grupurilor mici în unitățile tehnice. Cum implementăm acest lucru? Pentru grupele de curs de aproximativ 25 de persoane, unitățile tehnice sunt pregătite de trei profesori specialiști. Participanții sunt împărțiți în grupuri mici de aproximativ opt persoane fiecare.

Merită să suportați costuri suplimentare pentru asta?

Participanții noștri apreciază combinația dintre grupuri mici, facilități de ultimă generație, mese incluse în pauze și parcare cu reducere. Sute de participanți mulțumiți la curs ne încurajează în ceea ce facem în fiecare an; feedback-ul lor este cel mai important indicator al muncii noastre. În plus, suntem supuși unor teste externe de calitate, cum ar fi procesul de certificare pentru CERT NÖ, pe care l-am trecut cu succes. Acest lucru confirmă faptul că, ca organizație de formare și educație continuă, urmărim o dezvoltare sistematică a calității.

Ce poți aștepta cu nerăbdare la cursurile din 2023?

Pe lângă evenimentele față în față, rămânem și pe webinarii noastre. De asemenea, dorim să ne extindem gama de cursuri. Anul acesta am oferit în premieră instruire practică pentru utilizatorii EBV, precum și instruire pentru vehicule din clasa L. În prezent sunt în desfășurare discuții cu potențiali noi formatori pentru cursuri ulterioare. Cu toate acestea, nu vreau să dezvălui prea multe despre asta în acest moment (râde). O prezentare generală actuală a ofertelor noastre de cursuri pentru 2023 poate fi găsită pe site-ul nostru și, desigur, vor fi adăugate în mod continuu noi cursuri.

Puteți contacta echipa Automotive Services la+43 1 890 30 80

Informații despre ofertele de curs pot fi găsite la https://akademie.automotive.at/