Conhecimento para o workshop

Conhecimento para o workshop

Indústria automotiva: O EBV celebrará em breve seu 25º aniversário. Muita coisa aconteceu desde o início...

Rainer Wimmer: Isso mesmo, hoje quase 5 mil empresas utilizam o EBV para preparar relatórios. Faz parte da moderna plataforma online “Automotive Services” desde 2017. A solução de software EBV é claramente a número 1 na área de avaliações §57a na Áustria em termos de número de clientes e relatórios preparados por ano. A fidelidade de longa data dos nossos clientes reflecte-se no facto de que nos horários de pico em toda a Áustria é realizada uma avaliação do EBV aproximadamente a cada 1,2 segundos (!). O resultado final é que vários milhões de relatórios são transmitidos do EBV para o ZBD todos os anos.

Você lidera a divisão de Serviços Automotivos desde 2019. Como a oferta digital para empresas automotivas se desenvolveu desde então?

Além da versão básica gratuita do EBV, muitos clientes utilizam nossas soluções de software adicionais, como módulos de análise e serviços §57a, para garantia de qualidade. Isto permite que as empresas avaliem os dados dos seus relatórios de acordo com vários critérios e, assim, protejam-se de surpresas desagradáveis ​​durante as auditorias. Mesmo as violações acidentais das empresas do §57a podem ter consequências de longo alcance.

Que ajuda com questões jurídicas existe para empresas §57a?

O catálogo de defeitos, em particular, garante segurança jurídica no contexto das avaliações do §57a como uma ajuda abrangente para os avaliadores. Este é criado pela Federal Vehicle Technology Guild em colaboração com ÖAMTC, ARBÖ, a associação comercial da indústria automobilística, bem como representantes da BMK e dos governos estaduais, bem como especialistas do setor privado, e é continuamente adaptado às disposições legais. O trabalho de referência digital com índice interativo e pesquisa de texto completo está tecnicamente conectado ao EBV. As sugestões podem ser enviadas diretamente à equipe editorial por meio de um botão de feedback. Porque essa é a ideia básica do catálogo de defeitos: conhecimento para praticar!

O que 2023 trará na área do §57a?

Com a publicação da 10ª alteração do PBStV, haverá alterações na interface para o ZBD a partir de fevereiro de 2023 e, portanto, também ajustes no EBV. Nossa equipe tem trabalhado arduamente na implementação nas últimas semanas e atualmente estamos testando as inovações. Outro ponto diz respeito ao tema do monitoramento do consumo de combustível a bordo, ou OBFCM, abreviadamente. Desde 1º de janeiro de 2021, os veículos recém matriculados nas classes M1 e N1 Grupo I devem ser equipados com dispositivo OBFCM. Para estes veículos, os centros de avaliação §57a da KFG serão, no futuro, obrigados a ler regularmente os dados de consumo e a enviá-los às autoridades especificadas pela UE. Na Áustria, o regulamento entrará em vigor em meados de maio de 2023. Juntamente com os fabricantes de dispositivos e a Workshop-Net, desenvolvemos uma solução simples baseada no nosso novo módulo de software “Werkstatt Connect” (WSC). Isto fortalece a comunicação entre os diferentes dispositivos da oficina e as aplicações existentes nos serviços automotivos. Isto significa que um caderno de teste digital pode ser implementado posteriormente, por exemplo. Informaremos os leitores da indústria automotiva e nossos clientes sobre isso em tempo hábil.

Desde setembro deste ano você também assumiu a gestão da Academia Automotiva. O que você planejou para sua nova função?

O proprietário e diretor administrativo da ÖWV, Thomas Letz, decidiu agrupar os tópicos do §57a e me nomear como líder. A Automotive Academy baseia-se numa parceria de longa data com a Vienna Vehicle Technology Guild. Nas nossas salas de treinamento no novo campus de mobilidade da Associação de Tecnologia de Veículos de Viena, oferecemos aos participantes do curso uma equipe de especialistas reconhecidos de primeira classe para treinamento e educação continuada. Nosso objetivo é fazer da Academia Automotiva o centro de competência mais importante para a transmissão de qualificações técnicas na área de tecnologia automotiva, com foco no treinamento nas avaliações §57a. Queremos conseguir isso com uma ofensiva de qualidade, da qual posso dar um exemplo: Como parte do treinamento básico de vários dias no §57a, atribuímos conscientemente importância a grupos pequenos nas unidades técnicas. Como implementamos isso? Para turmas de cerca de 25 pessoas, as unidades técnicas são treinadas por três professores especialistas. Os participantes são divididos em pequenos grupos de cerca de oito pessoas cada.

Vale a pena incorrer em custos adicionais para isso?

Nossos participantes apreciam a combinação de grupos pequenos, instalações de última geração, refeições incluídas durante os intervalos e estacionamento com desconto. Centenas de participantes satisfeitos todos os anos nos incentivam no que fazemos; o feedback deles é o indicador mais importante do nosso trabalho. Além disso, passamos por testes externos de qualidade, como o processo de certificação CERT NÖ, no qual passamos com sucesso. Isto confirma que, como organização de formação e educação continuada, buscamos o desenvolvimento sistemático da qualidade.

O que você pode esperar dos cursos de 2023?

Além dos eventos presenciais, também nos apegamos aos nossos webinars. Também queremos expandir nossa gama de cursos. Este ano oferecemos pela primeira vez treinamento prático para usuários de EBV, bem como treinamento para veículos da classe L. Estão actualmente em curso discussões com potenciais novos formadores para cursos futuros. Porém, não quero revelar muito sobre isso neste momento (risos). Uma visão geral atual de nossas ofertas de cursos para 2023 pode ser encontrada em nosso site e novos cursos serão adicionados continuamente.

Você pode entrar em contato com a equipe de serviços automotivos em+43 1 890 30 80

Informações sobre as ofertas de cursos podem ser encontradas em https://akademie.automotive.at/