Žinios dirbtuvėms

Žinios dirbtuvėms

Automobilių pramonė: EBV netrukus švęs 25-ąjį gimtadienį. Nuo pat pradžių daug kas nutiko...

Raineris Wimmeris: Tiesa, šiandien beveik 5000 įmonių naudoja EBV ataskaitoms rengti. Nuo 2017 m. jis yra modernios internetinės platformos „Automotive Services“ dalis. EBV programinės įrangos sprendimas yra aiškus Nr. 1 §57a vertinimų srityje Austrijoje pagal klientų skaičių ir per metus rengiamas ataskaitas. Ilgametis mūsų klientų lojalumas atsispindi tame, kad piko metu visoje Austrijoje EBV įvertinimas atliekamas maždaug kas 1,2 sekundės (!). Esmė ta, kad kasmet iš EBV į ZBD perduodama keli milijonai pranešimų.

Nuo 2019 m. vadovaujate Automobilių paslaugų skyriui. Kaip nuo to laiko vystėsi skaitmeninis pasiūlymas automobilių verslui?

Be nemokamos pagrindinės EBV versijos, daugelis klientų naudoja mūsų papildomus programinės įrangos sprendimus, tokius kaip analizės moduliai ir §57a paslaugos kokybei užtikrinti. Tai leidžia įmonėms įvertinti savo ataskaitų duomenis pagal įvairius kriterijus ir taip apsisaugoti nuo nemalonių netikėtumų audito metu. Net atsitiktiniai §57a įmonių pažeidimai gali turėti toli siekiančių pasekmių.

Kokia pagalba teisiniais klausimais teikiama §57a įmonėms?

Defektų katalogas visų pirma užtikrina teisinį tikrumą pagal §57a vertinimus kaip visapusišką pagalbą vertintojams. Ją sukūrė Federalinė transporto priemonių technologijų gildija, bendradarbiaudama su ÖAMTC, ARBÖ, transporto pramonės prekybos asociacija, taip pat BMK ir valstijų vyriausybių atstovais, taip pat privataus sektoriaus ekspertais, ir yra nuolatos pritaikoma prie teisinių nuostatų. Skaitmeninis informacinis kūrinys su interaktyviu turiniu ir viso teksto paieška yra techniškai prijungtas prie EBV. Pasiūlymus galima siųsti tiesiogiai redakcijai, naudojant atsiliepimo mygtuką. Nes tai yra pagrindinė defektų katalogo idėja: žinios praktikai!

Ką 2023 m. duos §57a srityje?

Paskelbus 10-ąją PBStV pataisą, nuo 2023 m. vasario bus pakeista sąsaja su ZBD, taigi ir EBV. Mūsų komanda per pastarąsias kelias savaites sunkiai dirbo diegdama, o šiuo metu mes diegiame naujoves. Kitas dalykas yra susijęs su degalų sąnaudų stebėjimu laive, arba sutrumpintai OBFCM. Nuo 2021 m. sausio 1 d. naujai registruotose M1 ir N1 klasės I grupės transporto priemonėse turi būti įrengtas OBFCM įrenginys. Šių transporto priemonių §57a KFG vertinimo centrai ateityje privalės reguliariai skaityti sunaudojimo duomenis ir siųsti juos ES nurodytoms institucijoms. Austrijoje reglamentas įsigalios 2023 m. gegužės viduryje. Kartu su įrenginių gamintojais ir Workshop-Net sukūrėme paprastą sprendimą, paremtą mūsų naujuoju programinės įrangos moduliu „Werkstatt Connect“ (WSC). Tai sustiprina ryšį tarp skirtingų dirbtuvėse esančių įrenginių ir esamų automobilių paslaugų programų. Tai reiškia, kad, pavyzdžiui, vėliau galima įdiegti skaitmeninę testų knygą. Apie tai laiku informuosime automobilių pramonės skaitytojus ir savo klientus.

Nuo šių metų rugsėjo jūs taip pat perėmėte vadovavimą Automobilių akademijai. Ką suplanavote naujam vaidmeniui?

ÖWV savininkas ir vykdantysis direktorius Thomas Letzas nusprendė sujungti §57a temas ir paskirti mane vadovu. Automobilių akademija remiasi ilgalaike partneryste su Vienos transporto priemonių technologijų gildija. Mūsų mokymo patalpose naujajame Vienos transporto priemonių technologijų gildijos mobilumo miestelyje savo kursų dalyviams suteikiame aukščiausios klasės pripažintų ekspertų komandą mokymams ir tolesniam mokymuisi. Mūsų tikslas yra paversti Automobilių akademiją svarbiausiu kompetencijų centru, suteikiančiu technines kvalifikacijas automobilių technologijų srityje, daugiausia dėmesio skiriant §57a vertinimams. Mes norime tai pasiekti kokybišku puolimu, kurio pavyzdį galiu pateikti: Vykdydami kelių dienų bazinius mokymus apie §57a, mes sąmoningai skiriame svarbą mažų grupių dydžiams techniniuose padaliniuose. Kaip tai įgyvendiname? Kursų grupėms, kuriose yra apie 25 žmonės, techninius padalinius rengia trys mokytojai specialistai. Dalyviai yra suskirstyti į mažas grupes po maždaug aštuonis žmones.

Ar verta dėl to patirti papildomų išlaidų?

Mūsų dalyviai vertina mažos grupės dydžio derinį, modernias patalpas, įskaičiuotą maitinimą pertraukų metu ir nuolaidą automobilių stovėjimo aikštelėje. Šimtai patenkintų kursų dalyvių kasmet skatina mus tuo, ką darome; jų atsiliepimai yra svarbiausias mūsų darbo rodiklis. Be to, atliekame išorinius kokybės testus, tokius kaip CERT NÖ sertifikavimo procesas, kurį sėkmingai išlaikėme. Tai patvirtina, kad kaip mokymo ir tęstinio mokymosi organizacija siekiame sistemingo kokybės tobulinimo.

Ko galite tikėtis 2023 m. kursuose?

Be tiesioginių renginių, mes taip pat laikomės savo internetinių seminarų. Taip pat norime praplėsti savo kursų spektrą. Šiais metais pirmą kartą pasiūlėme praktinius mokymus EBV naudotojams bei mokymus L transporto priemonių klasei. Šiuo metu vyksta diskusijos su potencialiais naujais treneriais dėl tolesnių kursų. Tačiau šiuo metu nenoriu apie tai per daug atskleisti (juokiasi). Dabartinę mūsų kursų pasiūlymų 2023 m. apžvalgą galite rasti mūsų svetainėje ir, žinoma, bus nuolat pridedami nauji kursai.

Su Automobilių aptarnavimo komanda galite susisiekti adresu+43 1 890 30 80

Informaciją apie kursų pasiūlymus rasite adresu https://akademie.automotive.at/