Conoscenza per il workshop

Conoscenza per il workshop

Industria automobilistica: l'EBV festeggerà presto il suo 25° compleanno. Sono successe molte cose dall'inizio...

Rainer Wimmer: Esatto, oggi quasi 5.000 aziende utilizzano l'EBV per redigere report. Dal 2017 fa parte della moderna piattaforma online "Automotive Services". La soluzione software EBV è chiaramente la numero 1 nell'ambito delle valutazioni §57a in Austria in termini di numero di clienti e rapporti redatti ogni anno. La fedeltà di lunga data dei nostri clienti si riflette nel fatto che nelle ore di punta in tutta l'Austria viene completata una valutazione con l'EBV circa ogni 1,2 secondi (!). Il fatto è che ogni anno vengono trasmessi diversi milioni di rapporti dall'EBV alla ZBD.

Dal 2019 sei alla guida della divisione Automotive Services. Come si è sviluppata da allora l’offerta digitale per le imprese automotive?

Oltre alla versione base gratuita di EBV, molti clienti utilizzano le nostre soluzioni software aggiuntive come i moduli di analisi e i servizi §57a per il controllo della qualità. Ciò consente alle aziende di valutare i dati dei propri report secondo diversi criteri e quindi di proteggersi da spiacevoli sorprese durante gli audit. Anche le violazioni accidentali delle aziende §57a possono avere conseguenze di vasta portata.

Che aiuto hanno le aziende §57a in caso di questioni giuridiche?

Il catalogo dei difetti, in particolare, garantisce la certezza del diritto nell'ambito delle valutazioni del § 57a come ausilio completo per i valutatori. Questo è creato dalla Federal Vehicle Technology Guild in collaborazione con ÖAMTC, ARBÖ, l'associazione di categoria dell'industria automobilistica, nonché rappresentanti della BMK e dei governi statali, nonché esperti del settore privato, e viene continuamente adattato alle disposizioni di legge. L'opera di consultazione digitale con indice interattivo e ricerca del testo completo è tecnicamente collegata all'EBV. I suggerimenti possono essere inviati direttamente alla redazione utilizzando un pulsante di feedback. Perché questa è l'idea di base del catalogo dei difetti: la conoscenza per la pratica!

Cosa porterà il 2023 nell’ambito del §57a?

Con la pubblicazione della decima modifica della PBStV a partire da febbraio 2023 verranno apportate modifiche all'interfaccia della ZBD e quindi anche adeguamenti dell'EBV. Il nostro team ha lavorato duramente all'implementazione nelle ultime settimane e attualmente stiamo mettendo alla prova le innovazioni. Un altro punto riguarda il tema del monitoraggio del consumo di carburante a bordo, in breve OBFCM. Dal 1° gennaio 2021 i veicoli di nuova immatricolazione delle classi M1 e N1 Gruppo I dovranno essere dotati di dispositivo OBFCM. In futuro i centri di valutazione § 57a della KFG saranno obbligati per questi veicoli a leggere regolarmente i dati di consumo e a trasmetterli alle autorità designate dall'UE. In Austria, il regolamento entrerà in vigore a metà maggio 2023. Insieme ai produttori di dispositivi e a Workshop-Net, abbiamo sviluppato una soluzione semplice basata sul nostro nuovo modulo software “Werkstatt Connect” (WSC). Ciò rafforza la comunicazione tra i diversi dispositivi nell'officina e le applicazioni esistenti nei servizi automobilistici. Ciò significa che in seguito sarà possibile, ad esempio, realizzare un libro di prova digitale. Informeremo tempestivamente i lettori dell'industria automobilistica e i nostri clienti.

Da settembre di quest'anno hai assunto anche la direzione dell'Automotive Academy. Cosa hai pianificato per il tuo nuovo ruolo?

Il proprietario e amministratore delegato della ÖWV Thomas Letz ha deciso di raggruppare gli argomenti §57a e di nominarmi leader. L'Automotive Academy si basa su una partnership di lunga data con la Vienna Vehicle Technology Guild. Nelle nostre aule di formazione nel nuovo campus della mobilità della Vienna Vehicle Technology Guild, mettiamo a disposizione dei nostri partecipanti ai corsi un team di prima classe di esperti riconosciuti per la formazione e il perfezionamento. Il nostro obiettivo è rendere l'Automotive Academy il centro di competenza più importante per il rilascio di qualifiche tecniche nel campo della tecnologia automobilistica con un focus formativo sulle valutazioni §57a. Vogliamo raggiungere questo obiettivo con un'offensiva di qualità, di cui posso citare un esempio: nell'ambito della formazione di base di più giorni sul §57a, attribuiamo consapevolmente importanza alle piccole dimensioni dei gruppi nelle unità tecniche. Come lo implementiamo? Per gruppi di corso di circa 25 persone le unità tecniche vengono formate da tre docenti specializzati. I partecipanti sono divisi in piccoli gruppi di circa otto persone ciascuno.

Vale la pena sostenere costi aggiuntivi per questo?

I nostri partecipanti apprezzano la combinazione di piccoli gruppi, strutture all'avanguardia, pasti inclusi durante le pause e parcheggio scontato. Centinaia di partecipanti soddisfatti ai corsi ogni anno ci incoraggiano in quello che facciamo; il loro feedback è l’indicatore più importante del nostro lavoro. Inoltre, ci sottoponiamo a test di qualità esterni come il processo di certificazione CERT NÖ, che abbiamo superato con successo. Ciò conferma che come organizzazione di formazione e perfezionamento perseguiamo uno sviluppo sistematico della qualità.

Cosa ti aspetti dai corsi del 2023?

Oltre agli eventi in presenza, manteniamo anche i nostri webinar. Vogliamo anche ampliare la nostra offerta di corsi. Quest'anno abbiamo offerto per la prima volta una formazione pratica per gli utenti EBV e una formazione per i veicoli della classe L. Sono attualmente in corso discussioni con potenziali nuovi formatori per ulteriori corsi. Tuttavia, non voglio rivelare troppo a questo punto (ride). Una panoramica attuale della nostra offerta di corsi per il 2023 può essere trovata sul nostro sito web e ovviamente nuovi corsi verranno aggiunti continuamente.

Puoi contattare il team dei servizi automobilistici all'indirizzo+43 1 890 30 80

Informazioni sull'offerta dei corsi sono reperibili su https://akademie.automotive.at/