Conocimientos para el taller.

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

La entrevista sobre la industria del automóvil revela lo que les espera a las empresas de pruebas Pickerl. 

Das KFZwirtschaft Interview verrät, was auf die Pickerl-Prüfbetriebe demnächst zukommt. 
La entrevista sobre la industria del automóvil revela lo que les espera a las empresas de pruebas Pickerl. 

Conocimientos para el taller.

Industria automovilística: la EBV celebrará pronto su 25º aniversario. Han pasado muchas cosas desde el principio...

Rainer Wimmer: Así es, hoy en día casi 5.000 empresas utilizan el EBV para elaborar informes. Desde 2017 forma parte de la moderna plataforma en línea “Automotive Services”. La solución de software EBV es claramente el número uno en el ámbito de las evaluaciones §57a en Austria en términos de número de clientes e informes elaborados por año. La fidelidad de nuestros clientes desde hace mucho tiempo se refleja en el hecho de que en las horas punta en toda Austria se realiza una evaluación con el EBV aproximadamente cada 1,2 segundos (!). La cuestión es que cada año se transmiten varios millones de informes del EBV a la ZBD.

Usted dirige la división de Servicios de Automoción desde 2019. ¿Cómo ha evolucionado la oferta digital para las empresas de automoción desde entonces?

Además de la versión básica gratuita de EBV, muchos clientes utilizan nuestras soluciones de software adicionales, como los módulos de análisis y los servicios §57a, para garantizar la calidad. Esto permite a las empresas evaluar los datos de sus informes según diversos criterios y así protegerse de sorpresas desagradables durante las auditorías. Incluso las violaciones accidentales del artículo 57a de las empresas pueden tener consecuencias de gran alcance.

¿Qué ayuda con cuestiones legales hay para las empresas §57a?

En particular, el catálogo de defectos garantiza la seguridad jurídica en el marco de las evaluaciones del artículo 57a como ayuda integral para los peritos. Este fue creado por el Gremio Federal de Tecnología de Vehículos en colaboración con ÖAMTC, ARBÖ, la asociación comercial de la industria automovilística, así como representantes de BMK y de los gobiernos estatales, así como expertos del sector privado, y se adapta continuamente a las disposiciones legales. La obra de referencia digital con índice interactivo y búsqueda de texto completo está técnicamente conectada al EBV. Las sugerencias se pueden enviar directamente al equipo editorial mediante un botón de comentarios. Porque esa es la idea básica del catálogo de defectos: ¡conocimiento para la práctica!

¿Qué traerá el año 2023 en el ámbito del §57a?

Con la publicación de la décima modificación del PBStV, a partir de febrero de 2023 se producirán cambios en la interfaz con el ZBD y, por tanto, también ajustes en el EBV. Nuestro equipo ha estado trabajando arduamente en la implementación durante las últimas semanas y actualmente estamos poniendo a prueba las innovaciones. Otro punto se refiere al tema del control del consumo de combustible a bordo, abreviado OBFCM. Desde el 1 de enero de 2021, los vehículos de nueva matriculación de las clases M1 y N1 Grupo I deben estar equipados con un dispositivo OBFCM. Para estos vehículos, los centros de evaluación de KFG, artículo 57a, estarán obligados en el futuro a leer periódicamente los datos de consumo y a enviarlos a las autoridades especificadas por la UE. En Austria, el reglamento entrará en vigor a mediados de mayo de 2023. Junto con los fabricantes de dispositivos y Workshop-Net, hemos desarrollado una solución sencilla basada en nuestro nuevo módulo de software "Werkstatt Connect" (WSC). Esto fortalece la comunicación entre los diferentes dispositivos del taller y las aplicaciones existentes en los servicios de automoción. De esta forma se podrá implementar posteriormente, por ejemplo, un libro de pruebas digital. Informaremos oportunamente sobre esto a los lectores de la industria automotriz y a nuestros clientes.

Desde septiembre de este año usted también asume la dirección de la Automotive Academy. ¿Qué has planeado para tu nuevo rol?

El propietario y director general de ÖWV, Thomas Letz, decidió agrupar los temas del artículo 57a y nombrarme líder. La Automotive Academy se basa en una colaboración de larga data con el Gremio Técnico de Vehículos de Viena. En nuestras salas de formación del nuevo campus de movilidad del Gremio Técnico de Vehículos de Viena ponemos a disposición de los participantes de nuestros cursos un equipo de primera clase de expertos reconocidos para la formación y el perfeccionamiento. Nuestro objetivo es hacer de la Automotive Academy el centro de competencia más importante para impartir calificaciones técnicas en el campo de la tecnología automotriz con un enfoque de capacitación en las evaluaciones §57a. Queremos lograrlo con una ofensiva de calidad, de la que puedo dar un ejemplo: en el marco de la formación básica de varios días sobre el artículo 57a, damos importancia conscientemente al tamaño de los grupos pequeños en las unidades técnicas. ¿Cómo implementamos esto? Para grupos de cursos de unas 25 personas, las unidades técnicas son formadas por tres profesores especializados. Los participantes se dividen en pequeños grupos de unas ocho personas cada uno.

¿Vale la pena incurrir en costes adicionales por esto?

Nuestros participantes aprecian la combinación de grupos pequeños, instalaciones de última generación, comidas incluidas durante los descansos y estacionamiento con descuento. Cientos de participantes satisfechos en el curso cada año nos alientan en lo que hacemos; sus comentarios son el indicador más importante de nuestro trabajo. Además, nos sometemos a pruebas de calidad externas como el proceso de certificación CERT NÖ, que hemos superado con éxito. Esto confirma que, como organización de formación y perfeccionamiento, perseguimos un desarrollo sistemático de la calidad.

¿Qué puedes esperar de los cursos de 2023?

Además de los eventos presenciales, también mantenemos nuestros seminarios web. También queremos ampliar nuestra gama de cursos. Este año ofrecimos por primera vez formación práctica para usuarios de EBV, así como formación para vehículos de la clase L. Actualmente se están manteniendo conversaciones con posibles nuevos formadores para futuros cursos. Sin embargo, no quiero revelar mucho sobre eso en este momento (risas). Puede encontrar una descripción general actual de nuestra oferta de cursos para 2023 en nuestro sitio web y, por supuesto, se agregarán nuevos cursos continuamente.

Puede comunicarse con el equipo de Servicios Automotrices en+43 1 890 30 80

La información sobre la oferta de cursos se puede encontrar en https://akademie.automotive.at/