Znalosti pro workshop

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Rozhovor pro automobilový průmysl odhaluje, co se brzy chystá na testovací společnosti Pickerl. 

Das KFZwirtschaft Interview verrät, was auf die Pickerl-Prüfbetriebe demnächst zukommt. 
Rozhovor pro automobilový průmysl odhaluje, co se brzy chystá na testovací společnosti Pickerl. 

Znalosti pro workshop

Automobilový průmysl: EBV brzy oslaví své 25. narozeniny. Od začátku se toho stalo hodně...

Rainer Wimmer: Je to tak, dnes téměř 5000 společností používá EBV k přípravě zpráv. Od roku 2017 je součástí moderní online platformy „Automotive Services“. Softwarové řešení EBV je jasnou jedničkou v oblasti hodnocení §57a v Rakousku co do počtu zákazníků a reportů zpracovaných ročně. Dlouholetá loajalita našich zákazníků se odráží ve skutečnosti, že ve špičkách v celém Rakousku je přibližně každých 1,2 sekundy (!) provedeno hodnocení s EBV. Sečteno a podtrženo, každý rok se z EBV do ZBD přenese několik milionů zpráv.

Divizi Automotive Services vedete od roku 2019. Jak se od té doby vyvíjela digitální nabídka pro automobilový průmysl?

Kromě bezplatné základní verze EBV využívá mnoho zákazníků naše další softwarová řešení, jako jsou analytické moduly a služby §57a pro zajištění kvality. To umožňuje firmám vyhodnocovat data reportů podle různých kritérií a chránit se tak před nepříjemnými překvapeními při auditech. I náhodné porušení §57a společností může mít dalekosáhlé následky.

Jaká je pomoc s právními otázkami pro společnosti podle § 57a?

Zejména katalog vad zajišťuje právní jistotu v kontextu §57a posudků jako komplexní pomůcka pro posuzovatele. To je vytvořeno Spolkovým sdružením pro techniku ​​vozidel ve spolupráci s ÖAMTC, ARBÖ, obchodním sdružením automobilového průmyslu, jakož i zástupci BMK a státních vlád, jakož i odborníky ze soukromého sektoru, a je průběžně přizpůsobováno zákonným ustanovením. Na EBV je technicky navázáno digitální referenční dílo s interaktivním obsahem a fulltextovým vyhledáváním. Návrhy lze zasílat přímo redakčnímu týmu pomocí tlačítka zpětné vazby. Protože to je základní myšlenka katalogu vad: znalosti pro praxi!

Co přinese rok 2023 v oblasti §57a?

Se zveřejněním 10. novely PBStV dojde od února 2023 ke změnám rozhraní k ZBD a tím i k úpravám EBV. Náš tým v posledních týdnech usilovně pracoval na implementaci a v současné době jim podrobujeme inovace. Další bod se týká tématu palubního sledování spotřeby paliva, zkráceně OFCCM. Od 1. ledna 2021 musí být nově registrovaná vozidla ve třídách M1 a N1 skupiny I vybavena zařízením OFCCM. U těchto vozidel budou mít hodnotící centra KFG podle § 57a v budoucnu povinnost pravidelně načítat údaje o spotřebě a zasílat je orgánům určeným EU. V Rakousku vstoupí nařízení v platnost v polovině května 2023. Společně s výrobci zařízení a Workshop-Net jsme vyvinuli jednoduché řešení, které je založeno na našem novém softwarovém modulu „Werkstatt Connect“ (WSC). To posiluje komunikaci mezi různými zařízeními v dílně a stávajícími aplikacemi v automobilových službách. To znamená, že později může být implementována například digitální testovací kniha. Čtenáře automobilového průmyslu a naše zákazníky o tom budeme včas informovat.

Od září letošního roku jste také převzal vedení Automobilové akademie. Co máte v novém zaměstnání v plánu?

Majitel a jednatel ÖWV Thomas Letz se rozhodl spojit témata §57a a jmenovat mě vedoucím. Automotive Academy je založena na dlouhodobém partnerství s Vienna Vehicle Technology Guild. V našich školicích místnostech v novém kampusu mobility Vienna Vehicle Technology Guild poskytujeme našim účastníkům kurzů prvotřídní tým uznávaných odborníků pro školení a další vzdělávání. Naším cílem je učinit z Automobilové akademie nejvýznamnější kompetenční centrum pro předávání technických kvalifikací v oblasti automobilové techniky se vzdělávacím zaměřením na hodnocení §57a. Toho chceme dosáhnout kvalitní ofenzivou, z níž mohu uvést příklad: V rámci vícedenního základního školení k §57a vědomě přikládáme důležitost velikosti malých skupin v technických jednotkách. Jak to implementujeme? U kurzových skupin cca 25 osob školí technické jednotky tři specializovaní učitelé. Účastníci jsou rozděleni do malých skupin po osmi lidech.

Vyplatí se za to vynakládat další náklady?

Naši účastníci oceňují kombinaci malé skupiny, nejmodernějšího vybavení, zahrnutou stravu během přestávek a zvýhodněné parkování. V tom, co děláme, nás každoročně povzbuzují stovky spokojených účastníků kurzu; jejich zpětná vazba je nejdůležitějším ukazatelem naší práce. Kromě toho procházíme externími testy kvality jako je certifikační proces pro CERT NÖ, kterým jsme úspěšně prošli. To potvrzuje, že jako školicí a další vzdělávací organizace usilujeme o systematický rozvoj kvality.

Na co se můžete v kurzech 2023 těšit?

Kromě prezenčních akcí se držíme i našich webinářů. Chceme také rozšířit nabídku kurzů. V letošním roce jsme poprvé nabídli praktické školení pro uživatele EBV a také školení pro vozidla třídy L. V současné době probíhají jednání s potenciálními novými školiteli pro další kurzy. O tom však v tuto chvíli nechci příliš prozrazovat (smích). Aktuální přehled nabídky kurzů pro rok 2023 naleznete na našem webu a nové kurzy budou samozřejmě průběžně doplňovány.

Tým Automotive Services můžete kontaktovat na+43 1 890 30 80

Informace o nabídce kurzů naleznete na https://akademie.automotive.at/