Poklic avtomobilski tehnik: uspešen bočni vstop

Poklic avtomobilski tehnik: uspešen bočni vstop

Alexander Stock je svojo sanjsko službo našel po krožni poti, čeprav je bila to nekaj, s čimer se je rodil. »Moj oče je bil prevoznik in je veliko popravljal svoje tovornjake – kot otrok sem ga opazoval pri tem in mu kasneje pomagal,« pravi. Vendar so bile njegove prve izkušnje kot pomočnik mehanika precej negativne – delo se mu je zdelo preveč umazano in prehladno. Aleksander je zato raje opravil vajeništvo za peka, v vsakdanjem delovnem življenju pa je ugotovil: »Tudi prah iz moke ni zdrav in greje se šele, ko je pečica segreta.« Po premoru kot voznik tovornjaka je odkril svoj skriti talent za hitro razumevanje zapletenih tehničnih vprašanj in prepoznavanje vzrokov za napake, ki so jih drugi spregledali. Hitro se je odločil, da se bo vpisal na pripravljalni tečaj za zaključni vajeniški izpit za avtomobilskega tehnika pri Wifi Eisenstadt, natrpal ustrezno strokovno literaturo, opravil izpit in v istem letu še mojstrski izpit. Bliskovita kariera menjavca kariere je povzročila razburjenje in Alexander Stocku prinesla nastop na regionalni televiziji in poročilo v lokalnem časopisu. Njegov tokratni zaključek: "Izpopolnjevanje se splača. Kot avtoprevoznik sem bil nekvalificirani delavec, danes sem mojster."

Danes Alexander Stock dela kot tehnološki inštruktor za Knorr-Bremse GmbH v Spodnji Avstriji na oddelku za gospodarska vozila. Vodi tudi tečaje usposabljanja na Wifis St. Pölten, Linz, Gradec, Eisenstadt in Innsbruck ter na avtomobilski akademiji na Dunaju, kjer morajo udeleženci pridobiti pooblastilo za izpit §57a. Posebnost Stocka so zavorni sistemi za gospodarska vozila. Zdaj 51-letnik si je na tem področju pridobil desetletja izkušenj, odkar je kot najstnik prvič pomagal očetu zamenjati obrabljene zavorne ploščice. Tako zaposleni v podružnici Knorr-Bremse v Mödlingu imajo koristi od Stock-ovega znanja in izkušenj, kot tudi stranke podjetja, za katere strokovnjak za zavore izvaja usposabljanje za izdelke, nudi podporo pri preskusnih postopkih in pomaga pri odpravljanju težav. »Diagnostična naprava pogosto pokaže nepravilno napako ali pa je sploh ne prikaže, potem pa stvari postanejo zanimive,« pravi Stock iz izkušenj. Njegov pristop k ugotavljanju vzroka okvare: "Vedno najprej pogledam mehaniko in pnevmatiko, preden se obrnem na elektronsko diagnozo." Zlasti pri zavornih sistemih nekateri znaki obrabe omogočajo jasno sklepanje o določenih okvarah.

Alexander Stock iz lastnih izkušenj ve, da je treba teoretično znanje združiti s praktičnimi vajami, da lahko svoje znanje dolgoročno utrdite. "Udeleženci mojih tečajev si morajo sami pomagati; jaz samo opazujem in po potrebi ukrepam," pojasnjuje Stock. Pozitivni odzivi udeležencev po opravljenem tečaju potrjujejo, da ima prav in ga osrečuje. Ker je bilo veliko starejših kvalificiranih delavcev zaradi ekonomskih razlogov zaradi korone pandemije poslanih v zgodnjo upokojitev, svojega znanja niso mogli pravočasno prenesti na mlajše naslednike. Rezultat: praktični tečaji Alexandra Stocka so dobro zasedeni; vsako leto izvede okrog 90 izobraževanj, nekatera trajajo več dni, po vsej Avstriji. Uspeh njegovih tečajev usposabljanja je dejansko merljiv: število klicev na tehnično telefonsko številko Knorr-Bremse po usposabljanju vedno občutno upade.