Autószerelő szakma: sikeres oldalirányú belépés
Alexander Stock pékként és teherautó-sofőrként dolgozott, mielőtt 40 évesen autótechnikus lett.

Autószerelő szakma: sikeres oldalirányú belépés
Alexander Stock körforgalmú úton találta meg álmai munkáját, pedig vele született. „Apám szállítási vállalkozó volt, és sokat bütykölt a saját teherautóin – gyerekkoromban néztem, ahogy ezt csinálja, és később segítettem neki” – mondja. A szerelősegédként szerzett korai tapasztalatai azonban meglehetősen negatívak voltak – a munka túl piszkosnak és túl hidegnek tűnt számára. Sándor tehát inkább pék szakmunkásképzőt végzett, de a mindennapi munkában rájött: „A lisztpor sem egészséges, és csak akkor melegszik fel, ha a sütő be van melegítve.” Egy kamionsofőrként betöltött közjáték után felfedezte lappangó tehetségét, hogy gyorsan megértse az összetett műszaki kérdéseket, és felismerje a mások által figyelmen kívül hagyott hibák okait. Gyorsan elhatározta, hogy beiratkozik a szakmunkástanulói záróvizsgára felkészítő tanfolyamra, hogy a Wifi Eisenstadtban autótechnikus legyen, összezsúfolta a megfelelő szakirodalmat, letette a vizsgát és ugyanebben az évben a mestervizsgát is. A pályamódosító villámkarrier nagy feltűnést keltett, és Alexander Stock feltűnt a regionális televízióban, és riportot készített egy helyi újságban. Következtetése ebből az időből: "A továbbképzés kifizetődik. Teherautó-sofőrként szakképzetlen munkás voltam, ma már mesterember vagyok."
Ma Alexander Stock technológiai oktatóként dolgozik az alsó-ausztriai Knorr-Bremse GmbH-nál a haszongépjárművek osztályán. Tanfolyamokat is tart a Wifis St. Pöltenben, Linzben, Grazban, Eisenstadtban és Innsbruckban, valamint a bécsi Autóipari Akadémián, amelyen a résztvevőknek meg kell szerezniük az 57a. § szerinti tesztengedélyt. A Stock specialitása a haszongépjárművek fékrendszere. A most 51 éves férfi több évtizedes tapasztalatra tett szert ezen a területen, mióta tinédzserként először segített édesapjának kicserélni az elhasználódott fékbetéteket. A mödlingi Knorr-Bremse kirendeltség munkatársai egyaránt profitálnak a Stock know-how-jából, csakúgy, mint a cég ügyfelei, akiknek a fékspecialista termékképzést tart, támogatást nyújt a teszteljárásokhoz és segít a hibaelhárításban. „A diagnosztikai eszközök gyakran hibás hibát mutatnak, vagy egyáltalán nem mutatnak hibát, és aztán a dolgok érdekessé válnak” – mondja Stock tapasztalataiból. A hiba okának meghatározásához való hozzáállása: „Mindig először a mechanikát és a pneumatikát nézem meg, mielőtt az elektronikus diagnózishoz fordulnék.” Különösen a fékrendszerek esetében bizonyos kopási jelek alapján egyértelmű következtetések vonhatók le konkrét meghibásodásokról.
Alexander Stock saját tapasztalatából tudja, hogy az elméleti tudást gyakorlati gyakorlatokkal kell kombinálni ahhoz, hogy tudását hosszú távon megszilárdítsa. „A tanfolyamaim résztvevőinek maguknak kell segítséget nyújtaniuk, én csak figyelek, és szükség esetén korrekciós intézkedéseket teszek” – magyarázza Stock. A résztvevők pozitív visszajelzései a tanfolyam elvégzése után igazat igazolnak és boldoggá teszik. Mivel a koronavírus-járvány következtében sok idősebb szakmunkás gazdasági okokból korengedményes nyugdíjba került, nem tudták időben átadni tudásukat fiatalabb utódaiknak. Az eredmény: Alexander Stock gyakorlati kurzusai jól foglaltak; évente mintegy 90, néhány napos képzést tart Ausztria-szerte. Képzéseinek sikere tulajdonképpen mérhető: a Knorr-Bremse műszaki segélyvonalra érkező hívások száma edzés után mindig jelentősen csökken.