Studenci TGM wprowadzają samochody elektryczne do wirtualnej rzeczywistości

Studenci TGM wprowadzają samochody elektryczne do wirtualnej rzeczywistości

„U nas studenci uczą się praktycznie, a nie tylko teoretycznie, a także zdobywają wiedzę praktyczną w warsztatach i laboratoriach” – wyjaśnia Gabriele Schachinger, kierownik działu inżynierii mechanicznej w TGM. „Kupiliśmy samochody elektryczne, aby przyszli technicy mogli zdobyć konkretne doświadczenie z tego typu pojazdami”. Ze względu na bezpieczeństwo młodych ludzi wybrano Renault Twizy. Mały, dwumiejscowy samochód miejski z drzwiami typu mewa jest zasilany napięciem akumulatora 60 woltów. To jest nieszkodliwe. Duże sedany zasilane są napięciem 400 lub większym, więc jeśli na zajęciach dotkniesz niewłaściwego kabla, może to się źle skończyć. „Kupiliśmy trzy samochody elektryczne, aby jak najwięcej uczniów mogło ćwiczyć jednocześnie” – mówi Gerald Kalteis, który wraz z Martinem Izaakiem prowadzi projekty TGM dotyczące elektromobilności. Izaak podkreśla, że ​​samochody są nie tylko badane, ale rozbudowywane i digitalizowane: „Na zajęciach częściowo demontujemy pojazdy. Modele wyposażamy w czujniki i czujniki. Wtedy widać, co dzieje się w samochodzie podczas pracy”. Wykorzystując czujniki i urządzenia pomiarowe, studenci przygotowują się także do połączenia maszyn w sieć Internet pod hasłem „Internet Rzeczy”. Oznacza to, że zakres szkolenia obejmuje zagadnienia od e-mobilności po I-mobilność, czyli połączenie Internetu z ruchem ulicznym. Wiąże się to z faktem, że dalsza rozbudowa samochodów powinna odbywać się wyłącznie wirtualnie. „Chcemy całkowicie prześledzić działanie Renault Twizy na komputerze i przedstawić je w wirtualnej rzeczywistości” – planuje Schachinger. „Jeśli połączysz fizyczny samochód z jego cyfrowym bliźniakiem za pomocą czujników i Wi-Fi, możesz użyć okularów 3D, aby zobaczyć, co dzieje się w samochodzie na żywo i w czasie rzeczywistym. Możesz wtedy nawet przybliżać poszczególne komponenty, chodzić wokół nich i oglądać je w ruchu”. Te elektroniczne i cyfrowe prace konstrukcyjne wykonują sami studenci. Daje to – przyjemny efekt uboczny – mnóstwo materiału do wielu przydatnych prac dyplomowych w nadchodzących latach. Pierwsi absolwenci już pracują przy miejskich przejazdach.

Ciekawscy będą mogli obejrzeć samochody elektryczne – niektóre z nich są otwarte i okablowane – podczas „Dnia Otwartego” TGM: 24 stycznia 2020 r. od godz. 14:00. do 18:00