TGM-studerende bringer elbiler ind i virtual reality

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Studerende på TGM i Wien øver sig nu på elbiler. Maskinteknikafdelingen købte tre Renault Twizys for at forberede unge teknikere til fremtiden. 

Schülerinnen und Schüler des TGM in Wien üben nun an Elektroautos. Die Abteilung Maschinenbau schaffte gleich drei Renault Twizy an, um junge Techniker auf die Zukunft vorzubereiten. 
Studerende på TGM i Wien øver sig nu på elbiler. Maskinteknikafdelingen købte tre Renault Twizys for at forberede unge teknikere til fremtiden. 

TGM-studerende bringer elbiler ind i virtual reality

"Hos os lærer eleverne praktisk, ikke kun teoretisk, og bliver praktisk på værkstederne og laboratorierne," forklarer Gabriele Schachinger, leder af maskiningeniørafdelingen hos TGM. "Vi har købt elbiler, så fremtidens teknikere kan få konkrete erfaringer med denne type køretøjer." Renault Twizy blev valgt for at sikre de unges sikkerhed. Den lille topersoners bybil med mågevingedøre kører på en batterispænding på 60 volt. Dette er harmløst. Store sedaner kører på 400 volt eller mere, så hvis du rører ved det forkerte kabel i klassen, kan det ende galt. "Vi købte tre elbiler, så så mange elever som muligt kan øve sig på samme tid," siger Gerald Kalteis, der leder TGM-projekterne for e-mobilitet sammen med Martin Izaak. Izaak understreger, at bilerne ikke bare studeres, men udvides og digitaliseres: "I klassen afmonterer vi delvist køretøjerne. Modellerne er udstyret med sensorer og følere. Så kan man se, hvad der sker i en bil under drift." Ved hjælp af sensorer og måleapparater forbereder eleverne sig også på at netværke maskiner med internettet, nøgleordet "Internet of Things". Det betyder, at uddannelsen spænder fra e-mobilitet til I-mobilitet, forbindelsen mellem internettet og trafik. Det passer med, at yderligere udvidelse af bilerne skal foregå rent virtuelt. "Vi vil helt spore en Renault Twizy på computeren og afbilde den i virtual reality," planlægger Schachinger. "Hvis du forbinder den fysiske bil til dens digitale tvilling via sensorer og WiFi, kan du bruge 3D-brillerne til at se, hvad der foregår i bilen live og i realtid. Du kan så endda zoome ind på individuelle komponenter, gå rundt om dem og se dem i bevægelse." Dette elektroniske og digitale byggearbejde udføres af eleverne selv. Dette giver - en behagelig bivirkning - masser af materiale til adskillige nyttige afhandlinger i de kommende år. De første kandidater arbejder allerede med byens runabouts.

Nysgerrige kan se elbilerne - hvoraf nogle er åbne og kablede - på TGM's "Open Day": den 24. januar 2020 fra kl. 14.00. til 18:00.