Première du premier grand championnat d'État reportée d'un an
© WKO Étant donné que les épreuves préliminaires ne peuvent pas avoir lieu dans tous les Länder, la Fédération fédérale de la technologie automobile a décidé à l'unanimité dans toutes les commissions de reporter la première du premier grand championnat national de technologie automobile de l'automne 2020 à l'automne 2021. Pour la première fois, il est prévu d'organiser simultanément au même endroit les compétitions nationales des deux groupes professionnels de la Guilde fédérale de la technologie automobile. "Avec cette idée, nous voulons sensibiliser le public", conviennent les agents fédéraux de l'éducation Erwin Aichberger (carrosserie) et Hubert Stoff (automobile). « Lorsque tous les spécialistes automobiles – à savoir les carrossiers et les techniciens automobiles – se réunissent, cela représente un énorme effort d'organisation », souligne Josef Harb, maître de guilde fédéral de la...

Première du premier grand championnat d'État reportée d'un an

Étant donné que les épreuves préliminaires ne peuvent pas avoir lieu dans tous les Länder, la Guilde fédérale de la technologie automobile a décidé à l'unanimité dans toutes les commissions de reporter la première du premier grand championnat national de technologie automobile de l'automne 2020 à l'automne 2021. Pour la première fois, il est prévu d'organiser simultanément au même endroit les compétitions nationales des deux groupes professionnels de la Guilde fédérale de la technologie automobile. "Avec cette idée, nous voulons sensibiliser le public", conviennent les agents fédéraux de l'éducation Erwin Aichberger (carrosserie) et Hubert Stoff (automobile). « Lorsque tous les spécialistes automobiles – à savoir les carrossiers et les techniciens automobiles – se réunissent, cela représente un énorme effort d'organisation », souligne Josef Harb, maître de la guilde fédérale de technologie automobile. La Guilde d'État de Vienne, qui a relevé le défi cette année de coordonner plus de 250 personnes composées de participants, de jurés, de conférenciers et d'enseignants d'écoles professionnelles, assumera également cette tâche en 2021. «Nous avons tout sous contrôle», plaisante Georg Ringseis, maître de la Guilde d'État de la technologie automobile de Vienne. "Ce que nous aurions réalisé cette année, nous le réaliserons encore plus l'année prochaine. Nous attendons déjà avec impatience cette première en 2021."