Kai mokiniai išsaugo klasiką

Kai mokiniai išsaugo klasiką

Didžiausias Austrijos „Mercedes“ atstovas Pappas 2023 m. pavasarį pradėjo ambicingą mokinio projektą savo filialo dirbtuvėse Wiener Neudorf mieste: 1988 m. pagamintą išmestą priešgaisrinės tarnybos furgoną turėjo ne atiduoti į metalo laužą, o restauruoti – kėbulo konstrukcijų ir transporto priemonių technologijų vidaus dirbtuvių mokiniai. Rezultatas: naujos spindesio Mercedes-Benz T1, dabar meiliai vadinamas „Adelheid“. Starto signalas buvo duotas balandžio rytą, kai biure kilo diskusija apie klasikinio furgono trūkumą pačios įmonės senovinių automobilių parke. Spontaniška idėja greitai tapo realybe: Hamburge buvo rastas pigus, bet daug naudotas buvęs priešgaisrinės tarnybos transporteris MB T1, priekaba atvežtas į Wiener Neudorf ir netrukus perduotas jauniesiems technikai. Vizija: Švabhauzeno ugniagesių tarnybos kažkada buvęs raudonas personalo vežėjas turėjo tapti sidabriniu Pappas Classic automobilių parko akį traukiančiu asmeniu – paruoštu važiuoti, tipišku ir reprezentatyviu. Iššūkis, kurį visi mokiniai priėmė entuziastingai.

Išsamus mokymas

Visiškas išmontavimas prasidėjo vadovaujant meistrui pameistriui Thomas Ulrich. „Profesionaliai pašalintos rūdys, kapitališkai suremontuotos ašys ir stabdžiai, suremontuota pavarų dėžė ir sumontuota nauja sankaba“, – sako Pappas Wiener Neudorf operacijų vadovas Andreasas Raubas. Mokiniai išardė nebenaudojamą gaisrinę, pašalino visas surūdijusias detales, kapitališkai suremontavo ašis, pakeitė stabdžius, transmisiją, sumontavo naują sankabą ir dar daugiau. Jie iškirto metalo lakštus, suvirino, šlifavo ir užpildė. Adelheidas buvo visiškai nuvalytas nuo dažų, o kėbulas buvo perstatytas. Naudoti abrazyvai iš 3M, gruntai, užpildai ir dažų partnerio Axalta Standox dažai. Darbas buvo ne tik techninis pratimas, bet ir kūrybinė patirtis: interjeras buvo perplanuotas ir išgrynintas pačių pasiūtomis detalėmis – be kita ko, naudojant seną siuvimo mašiną.

Naujas Adelheid gyvenimas

 Po daugelio savaičių intensyvaus darbo Adelheidas buvo nudažytas – ugniagesių mašinos raudona spalva tapo Mercedes briliantiniu sidabru, mėlyna šviesa užleido vietą subtiliai geltonai šviesai. Siekiant užtikrinti tobulą dažų derinimą, buvo naudojama visiškai automatinė Axalta Irus Mix maišymo sistema. "Mokiniai pasiekė itin tikslią dozavimą ir maksimalų spalvų tikslumą. Maži likučių kiekiai ir teisingi rezultatai jau pirmą kartą užtikrina minimalų poveikį aplinkai. Naudojant patentuotą ir energiją taupančią Axalta FCLE skaidraus sluoksnio technologiją, T1 buvo suteikta tobula apdaila", - sako Andreasas Aueris, lojalumo tinklų vadovas ir MC specialistas. Rezultatas – daugiau nei tik restauruotas senas furgonas: tai meistriškumo, bendradarbiavimo ir aistros automobilių istorijai simbolis. Nuo tada, kai buvo baigta, Adelheid buvo ne tik pačios įmonės žvaigždė, bet ir laukiamas renginių svečias. Klasikinių automobilių mugėje Tulne, SL susitikime Laxenburge ar didžiojoje Mercedes serviso konferencijoje Šladminge – Adelheid patraukia dėmesį ir pasakoja savo istoriją.