Kun harjoittelijat säästävät klassikoita

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

"Adelheid"-kunnostusprojektilla Pappas Wiener Neudorfin harjoittelijat osoittivat, että he voivat yhdistää käsityötaidon ja nuorekkaan kunnianhimon.

Mit dem Restaurierungsprojekt „Adelheid“ zeigten die Lehrlinge bei Pappas Wiener Neudorf, dass sie handwerkliches Geschick und jugendlichen Ehrgeiz unter einen Hut bringen können.
Tekijänoikeus: Pappas / Kuvateksti: Pappas Wiener Neudorfin korirakentamisen ja ajoneuvotekniikan asiantuntijapajan harjoittelijat puhalsivat uutta elämää 37-vuotiaalle käytöstä poistettuun palokunnan pakettiautoon.

Kun harjoittelijat säästävät klassikoita

Pappas, Itävallan suurin Mercedes-jälleenmyyjä, aloitti keväällä 2023 kunnianhimoisen harjoittelijaprojektin Wiener Neudorfin sivuliikkeensä konepajassa: Vuonna 1988 valmistunutta käytöstä poistettua paloautoa ei ollut määrä romuttaa, vaan entisöidä – oman korirakennus- ja ajoneuvotekniikan erikoiskorjaamon oppilaiden toimesta. Tulos: Mercedes-Benz T1 uudessa loistossa, jota nyt hellästi kutsutaan nimellä "Adelheid". Lähtömerkki annettiin eräänä huhtikuun aamuna, kun toimistolla käytiin keskustelua klassisen pakettiauton puuttumisesta yrityksen omasta vanhoista autokalustosta. Spontaani idea toteutui nopeasti: Hampurista löydettiin halpa mutta paljon käytetty entinen palokuljettaja MB T1, joka tuotiin perävaunulla Wiener Neudorfiin ja luovutettiin pian sen jälkeen nuorille teknikoille. Visio: Schwabhausenin palokunnan aikoinaan punaisesta henkilöautosta tuli Pappas Classic -kaluston hopeinen katseenvangitsija – ajovalmis, tyypillinen ja edustava. Haaste, jonka kaikki harjoittelijat ottivat innostuneena vastaan.

Syvällinen koulutus

Täydellinen purkaminen aloitettiin mestariopiskelija Thomas Ulrichin johdolla. "Ruoste poistettiin ammattitaidolla, akselit ja jarrut huollettiin, vaihdelaatikko korjattiin ja uusi kytkin asennettu", kertoo Pappas Wiener Neudorfin toimintapäällikkö Andreas Raub. Opiskelijat purkivat käytöstä poistetun paloauton, poistivat kaikki ruostuneet osat, kunnostivat akselit, vaihtoivat jarrut, kunnostivat vaihteiston, asensivat uuden kytkimen ja paljon muuta. He leikkasivat metallilevyjä, hitsasivat, hioivat ja täyttivät. Adelheidin maali poistettiin kokonaan ja kori rakennettiin uudelleen. Käytettiin 3M:n hioma-aineita, pohjamaaleja, täyteaineita ja Standox-maaleja maalikumppanilta Axaltalta. Työ ei ollut vain tekninen harjoitus, vaan myös luova kokemus: sisustusta suunniteltiin uudelleen ja hiottiin itse ommeltuilla osilla - mm. vanhalla ompelukoneella.

Adelheidin uusi elämä

 Monien viikkojen intensiivisen työn jälkeen Adelheid maalattiin - paloauton punaisesta tuli Mercedes-hopeaa, sininen valo väistyi hienovaraisen keltaisen valon kanssa. Täysautomaattista Axalta Irus Mix -sekoitusjärjestelmää käytettiin maalin täydellisen yhteensopivuuden varmistamiseksi. "Opiskelijat saavuttivat erittäin tarkan annostelun ja maksimaalisen väritarkkuuden. Pienet jäännösmäärät ja oikeat tulokset heti ensimmäisellä kerralla varmistavat minimaalisen ympäristövaikutuksen. Patentoidun ja energiaa säästävän Axalta FCLE -kirkaslakkateknologian ansiosta T1 sai täydellisen viimeistelyn", sanoo Andreas Auer, Loyalty Networks Manager & MC Specialist Refinish Axalta Coating Systems Austria -projektistaan. Tuloksena on enemmän kuin pelkkä entisöity vanha pakettiauto: se on käsityötaidon, yhteistyön ja intohimon autohistoriaan symboli. Valmistumisestaan ​​lähtien Adelheid ei ole ollut vain yrityksen oma tähti, vaan myös tervetullut vieras tapahtumissa. Olipa kyseessä klassisten autojen messuilla Tullnissa, SL-kokouksessa Laxenburgissa tai suuressa Mercedes-huoltokonferenssissa Schladmingissa - Adelheid herättää huomion ja kertoo tarinansa.