Suche
Mein Konto
Viitorul educației
Experții sunt de acord: este nevoie de acțiune în formare. Din acest motiv, Federația Federală pentru Tehnologia Vehiculelor a adoptat o rezoluție de bază pentru o nouă strategie de formare și educație continuă. Și ea sărbătorește deja un succes: examenele de master sunt comparate cu cele de licență.
Viitorul educației
Din punct de vedere istoric, diversele profesii legate de vehicule (motor) există de peste o sută de ani. În trecut, profesii precum mecanicul de mașini, roșier (mai târziu carosier), vopsitorul de vehicule sau vulcanizatorul puteau coexista fără probleme și fără nicio nevoie majoră de pregătire ulterioară specializată. Cu toate acestea, dezvoltarea tehnologică rapidă cu acționări alternative și sisteme de asistență prezintă acum companiilor din industrie o varietate de provocări: întreținerea și repararea vehiculelor necesită angajați din diferite domenii de specialitate, dar și niveluri de calificare diferite. Cu toate acestea, aceeași înțelegere de bază a tehnologiei și a măiestriei se aplică tuturor disciplinelor.
"Cunoștințele existente trebuie aprofundate prin dezvoltări tehnologice sau completate de noi cunoștințe. Astăzi, orice fel de intervenție într-un vehicul modern înseamnă și o intervenție în sistemul electronic de control al acestui vehicul", explică Roman Keglovits-Ackerer, adjunct maestru al breslei și ofițer federal de educație pentru Federal Vehicle Technology Guild.
Învățare pe tot parcursul vieții
Prin urmare, este nevoie urgentă de o actualizare a regulamentului de formare. Dezvoltarea unei strategii holistice de formare și educație continuă care a fost decisă acum se bazează pe mai multe obiective: Ar trebui să existe posibilitatea de a finaliza formarea cu o calificare inferioară, ulterior ar trebui să puteți decide asupra unui domeniu de specialitate al industriei și să aveți opțiunea de a absolvi cu o calificare superioară. Astfel de etape de calificare sunt menite să promoveze învățarea pe tot parcursul vieții. „Standardele de calificare sunt, de asemenea, necesare pentru pregătirea ulterioară necesară”, spune Keglovits-Ackerer. Ceea ce este, de asemenea, important este recunoașterea la nivelul UE a calificărilor profesionale, astfel încât lucrătorii calificați să își poată exercita profesia și în străinătate, dacă este necesar.
Pe baza acestui lucru, trebuie dezvoltat un sistem pe mai multe niveluri, care să se bazeze unul pe celălalt, care să descrie obiectivele educaționale și standardele de calificare respective. Cadrul Național al Calificărilor (NQF) este un instrument de clasificare a calificărilor din sistemul de învățământ austriac în opt niveluri de calificare NQF. Scopul final este crearea unui cadru european comun al calificărilor EQF.
Nou examen de master
Reglementările pentru examenul de master au fost acum publicate în timp util în sistemul informațional juridic federal. Prin urmare, a fost posibilă ancorarea regulamentelor de examen de master înainte ca Legea privind examinarea proporționalității să intre în vigoare astăzi. Reglementările de examen de master pentru tehnologia construcției caroseriei și tehnologia vopsirii caroseriei, precum și pentru tehnologia auto, corespund acum nivelului 6 NQR și, prin urmare, sunt echivalente cu o diplomă de licență.
"Mulțumirile mele sunt adresate tuturor grupurilor de profesioniști care au lucrat la regulamentul de examinare a maeștrilor, în special tehnicienilor în construcția caroseriei și vopsirea caroseriei, tehnologia auto și tehnologia metalelor pentru utilaje agricole și de construcții. Acest lucru a făcut un alt pas important către dezvoltarea unor profesii moderne și de actualitate tehnic", spune Roman Keglovits-Ackerer.