Suche
Mein Konto
Izglītības nākotne
Eksperti ir vienisprātis: apmācībā ir jārīkojas. Šī iemesla dēļ Federālā transportlīdzekļu tehnoloģiju ģilde ir pieņēmusi pamata rezolūciju par jaunu apmācības un tālākizglītības stratēģiju. Un viņa jau svin panākumus: maģistra eksāmeni tiek salīdzināti ar bakalaura grādu.
Izglītības nākotne
Vēsturiski dažādās ar (motorizētajiem) transportlīdzekļiem saistītās profesijas pastāv jau vairāk nekā simts gadus. Agrāk tādas profesijas kā automehāniķis, ratnieks (vēlāk virsbūvju celtnieks), transportlīdzekļu krāsotājs vai vulkanizētājs varēja pastāvēt līdzās bez problēmām un bez īpašas nepieciešamības pēc specializētas tālākizglītības. Tomēr straujā tehnoloģiju attīstība ar alternatīvām piedziņām un palīgsistēmām šobrīd nozares uzņēmumiem rada dažādus izaicinājumus: transportlīdzekļu apkopei un remontam nepieciešami darbinieki no dažādām specializētajām jomām, bet arī dažādu kvalifikācijas līmeņu. Tomēr viena un tā pati pamatzināšanas par tehnoloģijām un meistarību attiecas uz visām disciplīnām.
"Esošās zināšanas ir jāpadziļina ar tehnoloģiju attīstību vai jāpapildina ar jaunām zināšanām. Mūsdienās jebkura veida iejaukšanās modernā transportlīdzeklī nozīmē arī iejaukšanos šī transportlīdzekļa elektroniskās sistēmas kontrolē," skaidro Romāns Keglovičs-Akerers, ģildes meistara vietnieks un Federālās transportlīdzekļu tehnoloģiju ģildes federālās izglītības darbinieks.
Mūžizglītība
Tāpēc ir steidzami jāatjaunina apmācību noteikumi. Holistiskas apmācības un tālākizglītības stratēģijas izstrāde, par kuru šobrīd ir pieņemts lēmums, balstās uz vairākiem mērķiem: jābūt iespējai pabeigt apmācību ar zemāku kvalifikāciju, vēlāk jāspēj izlemt par nozares specializāciju un ir iespēja absolvēt ar augstāku kvalifikāciju. Šādi kvalifikācijas soļi ir paredzēti, lai veicinātu mūžizglītību. "Kvalifikācijas standarti ir nepieciešami arī nepieciešamajai tālākizglītībai," saka Keglovits-Ackerer. Svarīga ir arī profesionālās kvalifikācijas atzīšana visā ES, lai kvalificēti darbinieki vajadzības gadījumā varētu praktizēt savu profesiju arī ārvalstīs.
Pamatojoties uz to, ir jāizstrādā daudzlīmeņu sistēma, kas balstās viena uz otru un apraksta attiecīgos izglītības mērķus un kvalifikācijas standartus. Nacionālā kvalifikāciju ietvarstruktūra (NKI) ir instruments Austrijas izglītības sistēmas kvalifikāciju klasificēšanai astoņos NKI kvalifikāciju līmeņos. Galīgais mērķis ir izveidot kopēju Eiropas kvalifikāciju ietvarstruktūru EKI.
Jauns maģistra eksāmens
Tagad maģistra eksāmena nolikums ir savlaicīgi publicēts federālajā juridiskajā informācijas sistēmā. Tāpēc maģistra eksāmena nolikumu bija iespējams noenkurot, pirms šodien stājās spēkā Proporcionalitātes eksāmena likums. Maģistra eksāmena nolikums virsbūves konstrukciju tehnoloģijā un virsbūves krāsošanas tehnoloģijā, kā arī automobiļu tehnoloģijā tagad atbilst NQR 6. līmenim un līdz ar to ir līdzvērtīgs bakalaura grādam.
"Pateicos visām profesionālajām grupām, kas strādāja pie amata meistaru eksāmenu noteikumiem, jo īpaši virsbūves un virsbūves krāsošanas tehniķiem, automobiļu tehnoloģijām un lauksaimniecības un celtniecības tehnikas metāla tehnoloģijām. Tas bija vēl viens svarīgs solis ceļā uz modernu un tehniski modernu profesiju attīstību," saka Romāns Keglovits-Akerers.