Budućnost obrazovanja

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Stručnjaci se slažu: postoji potreba za djelovanjem u obuci. Iz tog razloga, Federal Vehicle Technology Guild donio je osnovnu rezoluciju za novu strategiju obuke i daljnjeg obrazovanja. I već slavi uspjeh: magistarski ispiti uspoređuju se s prvostupničkim. 

Experten sind sich einig: In der Ausbildung besteht Handlungsbedarf. Aus diesem Grund hat die Bundesinnung Fahrzeugtechnik einen Grundlagenbeschluss für eine neue Aus- und Weiterbildungsstrategie gefasst. Und sie feiert bereits einen Erfolg: Die Meisterprüfungen werden dem Bachelor-Studium geichgestellt. 
Stručnjaci se slažu: postoji potreba za djelovanjem u obuci. Iz tog razloga, Federal Vehicle Technology Guild donio je osnovnu rezoluciju za novu strategiju obuke i daljnjeg obrazovanja. I već slavi uspjeh: magistarski ispiti uspoređuju se s prvostupničkim. 

Budućnost obrazovanja

Povijesno gledano, različite profesije vezane uz (motorna) vozila postoje više od sto godina. U prošlosti su zanimanja poput automehaničara, kolara (kasnije karoserija), autolakirera ili vulkanizera mogla koegzistirati bez ikakvih problema i bez veće potrebe za specijaliziranim daljnjim usavršavanjem. Međutim, brzi tehnološki razvoj s alternativnim pogonima i sustavima pomoći sada stavlja tvrtke u industriji pred razne izazove: servisiranje i popravak vozila zahtijeva zaposlenike iz različitih specijalističkih područja, ali i različite razine kvalifikacija. Unatoč tome, isto osnovno razumijevanje tehnologije i zanatstva vrijedi za sve discipline.

"Postojeće znanje treba produbiti tehnološkim razvojem ili nadopuniti novim saznanjima. Danas svaka vrsta intervencije u modernom vozilu znači i intervenciju u elektroničkom sustavu upravljanja ovim vozilom", objašnjava Roman Keglovits-Ackerer, zamjenik cehovskog majstora i savezni službenik za obrazovanje Saveznog saveza za tehnologiju vozila.

Cjeloživotno učenje 

Stoga je hitno potrebno ažuriranje propisa o obuci. Razvoj holističke strategije osposobljavanja i daljnjeg obrazovanja o kojoj je sada odlučeno temelji se na nekoliko ciljeva: trebala bi postojati mogućnost završetka obuke s nižom kvalifikacijom, kasnije biste trebali moći odlučiti o specijalističkom području industrije i imati mogućnost diplomiranja s višom kvalifikacijom. Takvi kvalifikacijski koraci imaju za cilj promovirati cjeloživotno učenje. “Standardi kvalifikacije također su potrebni za potrebnu daljnju obuku,” kaže Keglovits-Ackerer. Ono što je također važno jest priznavanje stručnih kvalifikacija u cijeloj EU kako bi kvalificirani radnici mogli svoju profesiju po potrebi obavljati i u inozemstvu.

Na temelju toga potrebno je razviti višerazinski sustav koji se međusobno nadograđuje i koji opisuje odgovarajuće obrazovne ciljeve i standarde kvalifikacija. Nacionalni kvalifikacijski okvir (NQF) instrument je za klasifikaciju kvalifikacija iz austrijskog obrazovnog sustava u osam kvalifikacijskih razina NQF-a. Konačni je cilj stvoriti zajednički europski kvalifikacijski okvir EQF.  

Novi majstorski ispit 

Pravilnik o polaganju magistarskog ispita sada je pravovremeno objavljen u federalnom pravno-informacijskom sustavu. Stoga je bilo moguće usidriti propise o polaganju magistarskog ispita prije nego što je danas stupio na snagu Zakon o proporcionalnom ispitu. Propisi o majstorskom ispitu za tehnologiju konstrukcije karoserije i tehnologiju lakiranja karoserije, kao i za automobilsku tehnologiju, sada odgovaraju NQR razini 6 i stoga su ekvivalentni diplomi prvostupnika. 

"Zahvaljujem svim stručnim skupinama koje su radile na propisima o majstorskom ispitu, posebno tehničarima za konstrukciju karoserija i lakiranje karoserija, automobilsku tehnologiju i metalnu tehnologiju za poljoprivredne i građevinske strojeve. Time je napravljen još jedan važan korak prema razvoju modernih i tehnički suvremenih zanimanja," kaže Roman Keglovits-Ackerer.