Suche
Mein Konto
Koulutuksen tulevaisuus
Asiantuntijat ovat samaa mieltä: Koulutuksessa tarvitaan toimia. Tästä syystä Federal Vehicle Technology Guild on hyväksynyt peruspäätöksen uudesta koulutus- ja jatkokoulutusstrategiasta. Ja hän juhlii jo menestystä: maisterintutkintoja verrataan kandidaatin tutkintoon.
Koulutuksen tulevaisuus
Historiallisesti (moottori)ajoneuvoihin liittyvät monipuoliset ammatit ovat olleet olemassa yli sata vuotta. Aiemmin ammatit, kuten automekaanikko, pyöräntekijä (myöhemmin korirakentaja), ajoneuvomaalari tai vulkanoija, saattoivat toimia rinnakkain ilman ongelmia ja ilman erityistä lisäkoulutusta. Kuitenkin nopea teknologinen kehitys vaihtoehtoisilla vetojärjestelmillä ja avustusjärjestelmillä asettaa nyt alan yrityksille monenlaisia haasteita: ajoneuvojen huolto ja korjaus vaatii työntekijöitä eri erikoisaloilla, mutta myös eri pätevyystasoilla. Siitä huolimatta sama tekniikan ja käsityötaidon perusymmärrys koskee kaikkia tieteenaloja.
"Olemassa olevaa tietoa on syvennettävä teknologisella kehityksellä tai täydennettävä uudella tiedolla. Nykyään kaikenlainen puuttuminen nykyaikaiseen ajoneuvoon tarkoittaa myös puuttumista tämän ajoneuvon elektroniseen järjestelmän ohjaukseen", selittää Roman Keglovits-Ackerer, apulaiskiltamestari ja Federal Vehicle Technology Guildin liittovaltion koulutusvirkailija.
Elinikäinen oppiminen
Koulutussäännöt on siksi päivitettävä kiireesti. Nyt päätetty kokonaisvaltaisen koulutus- ja täydennyskoulutusstrategian kehittäminen perustuu useisiin tavoitteisiin: Koulutukseen tulee olla mahdollisuus suorittaa alemman tutkinnon suorittaminen, myöhemmin pitäisi voida päättää alan erikoisalasta ja mahdollisuus valmistua korkeammalla tutkinnolla. Tällaisilla tutkintoaskelilla on tarkoitus edistää elinikäistä oppimista. "Pätevyysvaatimukset vaaditaan myös tarpeelliseen jatkokoulutukseen", Keglovits-Ackerer sanoo. Tärkeää on myös EU:n laajuinen ammattipätevyyden tunnustaminen, jotta ammattitaitoiset työntekijät voivat tarvittaessa harjoittaa ammattiaan myös ulkomailla.
Tämän pohjalta on kehitettävä toisiinsa rakentuva monitasoinen järjestelmä, joka kuvaa kunkin koulutustavoitteet ja pätevyysvaatimukset. National Qualifications Framework (NQF) on väline Itävallan koulutusjärjestelmän tutkintojen luokittelussa kahdeksaan kansallisen tutkintojen tasoon. Lopullisena tavoitteena on luoda yhteinen eurooppalainen tutkintojen viitekehys EQF.
Uusi maisteritutkinto
Maisterintutkintomääräykset on nyt julkaistu hyvissä ajoin liittovaltion lakitietojärjestelmässä. Maisterintutkintosäännöt oli siis mahdollista ankkuroida ennen kuin suhteellisuustutkintolaki tuli voimaan tänään. Korinrakennustekniikan ja korin maalaustekniikan sekä autotekniikan maisterintutkintomääräykset vastaavat nyt NQR:n tasoa 6 ja vastaavat siten kandidaatin tutkintoa.
"Kiitos kaikille mestaritutkintomääräysten parissa työskennelleille ammattiryhmille, erityisesti korirakennus- ja korinmaalausteknikoille, autotekniikalle ja maatalous- ja rakennuskoneiden metallitekniikalle. Tämä oli jälleen tärkeä askel kohti nykyaikaisten ja teknisesti ajanmukaisten ammattien kehittämistä", Roman Keglovits-Ackerer sanoo.