Budoucnost vzdělávání

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Odborníci se shodují: V tréninku je potřeba jednat. Z tohoto důvodu přijal Federal Vehicle Technology Guild základní usnesení pro novou strategii školení a dalšího vzdělávání. A už slaví úspěch: magisterské zkoušky se srovnávají s bakalářským. 

Experten sind sich einig: In der Ausbildung besteht Handlungsbedarf. Aus diesem Grund hat die Bundesinnung Fahrzeugtechnik einen Grundlagenbeschluss für eine neue Aus- und Weiterbildungsstrategie gefasst. Und sie feiert bereits einen Erfolg: Die Meisterprüfungen werden dem Bachelor-Studium geichgestellt. 
Odborníci se shodují: V tréninku je potřeba jednat. Z tohoto důvodu přijal Federal Vehicle Technology Guild základní usnesení pro novou strategii školení a dalšího vzdělávání. A už slaví úspěch: magisterské zkoušky se srovnávají s bakalářským. 

Budoucnost vzdělávání

Historicky různé profese související s (motorovými) vozidly existují již více než sto let. Profese jako automechanik, kolář (později karosář), lakýrník nebo vulkanizátor spolu mohly v minulosti bez problémů a bez větší potřeby dalšího specializovaného vzdělávání koexistovat. Rychlý technologický vývoj s alternativními pohony a asistenčními systémy však nyní staví společnosti v oboru před nejrůznější výzvy: servis a opravy vozidel vyžadují zaměstnance z různých specializovaných oblastí, ale také různé úrovně kvalifikace. Nicméně stejné základní chápání technologie a řemesla platí pro všechny obory.

"Stávající znalosti je potřeba prohloubit technologickým vývojem nebo doplnit o nové poznatky. Jakýkoli zásah do moderního vozidla dnes znamená i zásah do elektronického řízení tohoto vozidla," vysvětluje Roman Keglovits-Ackerer, zástupce cechmistra a federální referent školství Spolkového cechu pro techniku ​​vozidel.

Celoživotní vzdělávání 

Aktualizace školicích předpisů je proto naléhavě nutná. Vývoj holistické strategie školení a dalšího vzdělávání, o kterém se nyní rozhodlo, je založen na několika cílech: Měla by existovat možnost absolvovat školení s nižší kvalifikací, později byste měli být schopni rozhodnout se pro specializovanou oblast průmyslu a mít možnost absolvovat s vyšší kvalifikací. Tyto kvalifikační kroky jsou určeny k podpoře celoživotního učení. „Kvalifikační standardy jsou také vyžadovány pro nezbytné další školení,“ říká Keglovits-Ackerer. Důležité je také celoevropské uznávání odborných kvalifikací, aby kvalifikovaní pracovníci mohli v případě potřeby vykonávat svou profesi i v zahraničí.

Na základě toho je třeba vyvinout na sobě navazující víceúrovňový systém, který popisuje příslušné vzdělávací cíle a kvalifikační standardy. Národní soustava kvalifikací (NQF) je nástrojem pro klasifikaci kvalifikací z rakouského vzdělávacího systému do osmi kvalifikačních úrovní NSK. Konečným cílem je vytvořit společný evropský rámec kvalifikací EQF.  

Nová magisterská zkouška 

Magisterský zkušební řád byl nyní včas zveřejněn ve spolkovém právním informačním systému. Magisterský zkušební řád bylo tedy možné ukotvit ještě před dnešní účinností zákona o zkoušce proporcionality. Magisterský zkušební řád pro technologii konstrukce karoserie a technologii lakování karoserie, stejně jako pro automobilovou techniku, nyní odpovídá NQR Level 6 a je tedy ekvivalentní bakalářskému studiu. 

"Moje poděkování patří všem profesním skupinám, které pracovaly na pravidlech mistrovských zkoušek, zejména technikům konstrukce karoserií a lakování karoserií, automobilové technice a technologii kovů pro zemědělské a stavební stroje. Učinil tak další důležitý krok k rozvoji moderních a technicky aktuálních profesí," říká Roman Keglovits-Ackerer.