Salvarea pompierilor

Salvarea pompierilor

◄►

Duminică am fost la Wurstelprater...” Așa a început unul dintre primele mele eseuri, când eram copil de școală primară, în anii 1960 și așa a început o poveste neobișnuită în luna aprilie, care în curând a devenit din ce în ce mai răspândită și a implicat în cele din urmă câțiva oameni de spectacol, maestrul breslei federale de caroseri și un producător de mașini de pompieri lider mondial.

Dar mai întâi: am făcut de două ori la stânga la Schweizerhaus și m-am trezit brusc în fața unui joc de carusel pe care l-am uitat de mult. De fapt, pe o alee îngustă, chiar în spatele pompelor noi de adrenalină de înaltă tehnologie, platforma rotundă de lemn pe care visele mele de a zbura și de a conduce pentru prima dată și-au găsit împlinirea încă se învârte, zgârie și scârțâie. Echipat cu rachete decapotabile elegante, un elicopter galben, mașini de curse viu colorate, un tramvai cu un adevărat sonerie de tramvai și o mașină de pompieri echipată cu lumini albastre, un clopoțel argintiu și două volane. Eu și fratele meu, mereu oarecum competitivi în copilăria noastră, ne-am așezat în spatele ambelor valoane într-o armonie rară și nici măcar nu ne-am gândit să ne certam despre direcția de mers, deoarece oricum mergea întotdeauna doar într-un cerc spre dreapta.

„Aceasta este exact povestea care îi poate determina pe tineri să se intereseze de profesia noastră.”ERIK PAUL PAPINSKI, CAMPION FEDERAL DE INGINERIE

ÎN CELE MAI BUNE MÂINI

Așa că am făcut câteva fotografii și am întrebat-o pe doamna de la caseta de bilete câți ani avea jocul de ring. Vizibil mulțumită de interesul meu, ea s-a prezentat drept proprietara Irene Heindl și a explicat că ea și soțul ei Walter erau acum a treia generație care a condus cursa, care a fost deschisă în 1950. Cu toate acestea, cu cifra de afaceri mică, abia puteau acoperi costurile de funcționare, ceea ce înseamnă că ar fi nevoie urgentă de lucrări de restaurare. Privind-o cu ochiul sobru al prezentului, crăpăturile grosiere și petele decojite au devenit dintr-o dată vizibile pe vopseaua roșie a mașinii de pompieri cândva drăguță. Acum era nevoie de ajutor activ și am promis că voi căuta un atelier de caroserie competent. A doua zi i-am trimis lui Erik Paul Papinski, Maestru de Carosieri și Pictori ai Breslei Federale, câteva fotografii cu vehiculul dărăpănat, i-am explicat gravitatea situației și i-am cerut sprijin. Evoluția ulterioară a poveștii a arătat că am ajuns exact la locul potrivit. Chiar a doua zi, Papinski m-a sunat și mi-a spus că o pot spune pe doamna Heindl că bijuteria ei va fi pusă în cele mai bune mâini. Caruserul Christian Huber din Pram din Austria Superioară a fost de acord să restaureze profesional mașina istorică de tip carusel. Punctul culminant al problemei: Christian Huber este partener în compania austriacă de modele Rosenbauer, liderul mondial pe piața motoarelor de pompieri.

PIESA DE COMPANIE

Întreprinderea de familie Huber din Austria Superioară realizează construcții speciale pentru Rosenbauer de peste 40 de ani. „De asemenea, facem caroserii de camioane, reparații și vopsit pentru companii de transport”, spune Christian Huber, directorul general al companiei de 22 de ani. Cel mai important atu al său îl reprezintă angajații bine pregătiți, deoarece construcția de vehicule speciale, în care majoritatea pieselor trebuie fabricate integral manual, este extrem de solicitantă. Prin urmare, Huber este fericit să accepte ucenice care se caracterizează prin angajament, pricepere și grijă atunci când lucrează. Restaurarea mașinii de pompieri a fost o oportunitate binevenită pentru el de a le oferi ucenicilor săi o sarcină în care să-și poată demonstra abilitățile. Nadja Harwöck, Magdalena Bichler și Sebastian Reinhart au început apoi restaurarea cu entuziasm, iar rezultatul este cu adevărat impresionant. Când mașina de pompieri Ringelspiel, în vârstă de 67 de ani, a fost în sfârșit terminată și a strălucit în roșu Rosenbauer strălucitor, ne-am dus la asfaltul aeroportului Linz pentru ședința foto. Acolo, fratele său mai mare – pantera – a fost pus lângă el. Christian Huber a fost încântat: „Ucenicii mei nu au livrat doar prima lor lucrare de calfă, ci și o adevărată capodoperă!” Christine și Walter Heindl i-au mulțumit călduros atât maestrului breslei federale, cât și maestrului carosier pentru angajamentul lor mare, au adus mașina de pompieri înapoi la Viena și l-au reasamblat pe ring joc. Erik Paul Papinski, KFZ Wirtschaft și STRAGÜ se asigură acum că povestea este răspândită prin intermediul rețelelor sociale precum Facebook și Instagram. Papinski: „Pentru că aceste mass-media sunt folosite de majoritatea tinerilor și tocmai aceasta este povestea care îi poate face entuziasmați de profesia noastră.”

„Ucenicii mei și-au putut demonstra abilitățile prin restaurarea mașinii de pompieri.”CHRISTIAN HUBER, CORPORIST