O resgate do Corpo de Bombeiros

O resgate do Corpo de Bombeiros

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No domingo fui ao Wurstelprater...” Foi assim que começou uma das minhas primeiras redações quando criança na escola primária, na década de 1960, e foi assim que uma história incomum começou em abril deste ano, que logo se tornou cada vez mais difundida e, finalmente, envolveu um casal de showmen, o mestre da guilda federal de construtores de carrocerias e um fabricante líder mundial de carros de bombeiros.

Mas comecemos pelo princípio: virei duas vezes à esquerda na Schweizerhaus e de repente me vi diante de um jogo de carrossel que há muito havia esquecido. Na verdade, num beco estreito, logo atrás de grandes novas bombas de adrenalina de alta tecnologia, a plataforma redonda de madeira onde os meus sonhos de voar e conduzir encontraram pela primeira vez a sua realização ainda está a girar, a fazer barulho e a ranger. Equipado com elegantes foguetes conversíveis, um helicóptero amarelo, carros de corrida de cores vivas, um bonde com uma campainha de verdade e um carro de bombeiros equipado com luzes azuis, uma campainha prateada e dois volantes. Meu irmão e eu, sempre um tanto competitivos em nossa infância, sentávamos atrás de ambas as saias em rara harmonia e nem pensávamos em discutir sobre a direção da viagem, já que, de qualquer maneira, ela sempre andava em círculo apenas para a direita.

“Essa é exatamente a história que pode despertar o interesse dos jovens pela nossa profissão.”ERIK PAUL PAPINSKI, CAMPEÃO FEDERAL DE ENGENHARIA

NAS MELHORES MÃOS

Então tirei algumas fotos e perguntei à senhora da bilheteria quantos anos tinha o ring game. Visivelmente satisfeita com o meu interesse, ela se apresentou como proprietária Irene Heindl e explicou que ela e seu marido Walter eram agora a terceira geração a administrar o passeio, que foi inaugurado em 1950. No entanto, com o pequeno volume de negócios, eles mal conseguiam cobrir os custos de funcionamento, o que significa que seriam necessários trabalhos de restauração urgentes. Olhando para ele com o olhar sóbrio do presente, rachaduras grosseiras e manchas descascadas de repente tornaram-se visíveis na pintura vermelha do outrora bonito carro de bombeiros. Agora era necessária ajuda ativa e prometi procurar uma oficina competente. No dia seguinte enviei a Erik Paul Papinski, Mestre da Guilda Federal de Construtores de Carrocerias e Pintores, algumas fotos do veículo dilapidado, expliquei-lhe a gravidade da situação e pedi-lhe apoio. A progressão da história mostrou que eu tinha chegado exatamente ao lugar certo. No dia seguinte, Papinski me ligou e disse que eu poderia avisar a Sra. Heindl que sua joia seria colocada nas melhores mãos. O construtor de carroçarias Christian Huber em Pram, na Alta Áustria, concordou em restaurar profissionalmente o histórico carrossel. O destaque da questão: Christian Huber é sócio da empresa modelo austríaca Rosenbauer, líder mundial no mercado de carros de bombeiros.

A PEÇA DA EMPRESA

A empresa familiar da Alta Áustria Huber realiza construções especiais para Rosenbauer há mais de 40 anos. “Também fazemos carroçarias, reparações e pinturas de camiões para empresas de transporte”, afirma Christian Huber, diretor-gerente da empresa há 22 anos. Seu ativo mais importante são funcionários bem treinados, pois a construção de veículos especiais, nos quais a maior parte das peças tem que ser fabricada inteiramente à mão, é extremamente exigente. A Huber tem, portanto, prazer em contratar aprendizes que se caracterizam pelo comprometimento, habilidade e cuidado no trabalho. A restauração do carro de bombeiros foi uma oportunidade bem-vinda para ele dar aos seus aprendizes uma tarefa na qual pudessem demonstrar suas habilidades. Nadja Harwöck, Magdalena Bichler e Sebastian Reinhart iniciaram a restauração com entusiasmo e o resultado é verdadeiramente impressionante. Quando o carro de bombeiros Ringelspiel de 67 anos finalmente foi concluído e brilhou em vermelho Rosenbauer brilhante, fomos para a pista do aeroporto de Linz para a sessão de fotos. Lá seu irmão mais velho – a pantera – foi colocado ao seu lado. Christian Huber ficou emocionado: “Meus aprendizes não apenas entregaram sua primeira peça de jornaleiro, mas também uma verdadeira obra-prima!” Christine e Walter Heindl agradeceram calorosamente ao mestre da guilda federal e ao mestre construtor de carrocerias por seu grande comprometimento, trouxeram o carro de bombeiros de volta a Viena e o remontaram no ring game. Erik Paul Papinski, KFZ Wirtschaft e STRAGÜ estão agora garantindo que a história seja divulgada nas redes sociais, como Facebook e Instagram. Papinski: “Porque esses meios de comunicação são usados ​​pela maioria dos jovens, e é exatamente essa história que pode deixá-los entusiasmados com a nossa profissão”.

“Meus aprendizes conseguiram demonstrar suas habilidades restaurando o carro de bombeiros.”CHRISTIAN HUBER, CONSTRUTOR DE CORPO