Tvåhjulig marknad: återhämtning i sikte?
2Rad-konsortiet skulle vilja se en liten avmattning på den inhemska tvåhjuliga marknaden.

Tvåhjulig marknad: återhämtning i sikte?
Fem månader efter den påtvingade stängningen av motorcykelhandeln är Arge 2Rad, paraplyföreningen för österrikiska tvåhjulsimportörer och tvåhjulsindustrin, nöjda med resultatet av de första sju månaderna av detta svåra år. På grund av det kontinuerliga, intensiva utbytet mellan produktion, importörer och handelsföretag - trots den nästan två månader långa blockeringen - var försäljningssiffrorna från januari till juli 2020 nästan lika med jämförbara siffror från föregående år.
"Vi är glada att de totala marknadssiffrorna vi nu har nått inom fyra procent av föregående års nivå"säger Karin Munk, generalsekreterare för Arge 2Rad."Det hade vi inte vågat våga för två månader sedan. Om vi till fullo kunde tillgodose den enorma efterfrågan på produktsidan hade siffrorna varit ännu bättre och vi hade hamnat i svarta. På grund av produktionsstoppet - många leverantörskedjor var avbrutna i mer än en månad under högförsäljningsperioden - vi är nu fast i det faktum att det är väldigt långa leveranstider för vissa modeller."
Skotersegmentet ligger redan på föregående års nivå och mopedsektorn ökade till och med med sju procent. Urban, individuell rörlighet spelar en viktig roll i tider som dessa. Särskilt i tider av ”social distansering” har alla så kallade PTW (Powered Two Wheelers) intagit en mycket speciell position och har äntligen etablerat sig som ett viktigt, oumbärligt, prisvärt och individuellt transportmedel.
Marknaden i siffror
Total marknad: 29 780 fordon (-4 %)
Moped: 8443 fordon (+7%)
Motorcykel över 50 cc: 12 755 fordon (-5 %)
Motorcykel över 125 cc: 10 694 fordon (-7 %)
Skotrar: 10 944 fordon (-1 %)
Elektromobilitet: 1 480 fordon (-10 %)