Kétkerekűek piaca: fellendülés?

Kétkerekűek piaca: fellendülés?

Öt hónappal a motorkerékpár-kereskedelem kényszerbezárása után elégedett a nehéz év első hét hónapjának eredményeivel az Arge 2Rad, az osztrák kétkerekű importőrök és a kétkerekű ipar ernyőszövetsége. A termelő, az importőrök és a kereskedő cégek közötti folyamatos, intenzív eszmecserének köszönhetően - a közel két hónapos zárlat ellenére - a 2020. január-július közötti értékesítési adatok közel megegyeztek az előző év hasonló adataival.

„Örülünk, hogy a mostani összesített piaci mutatóink az előző évi szint négy százalékán belülre kerültek”– mondja Karin Munk, az Arge 2Rad főtitkára."Két hónapja ezt nem mertük volna megtenni. Ha a termékoldalon a hatalmas keresletet maradéktalanul ki tudjuk elégíteni, még jobbak lettek volna a számok, és pluszban járunk. A gyártás leállása miatt – sok ellátási lánc több mint egy hónapra megszakadt az értékesítési csúcsidőszakban – most azon vagyunk, hogy bizonyos modelleknél nagyon hosszú a szállítási idő."

A robogó szegmens már az előző évi szinten van, a segédmotoros kerékpár szektor pedig még hét százalékkal nőtt. A városi, egyéni mobilitás fontos szerepet játszik az ilyen időkben. Különösen a „társadalmi távolságtartás” idején az összes úgynevezett PTW (Powered Two Wheeler) egészen különleges helyzetbe került, és végre fontos, nélkülözhetetlen, megfizethető és egyéni közlekedési eszközzé vált.  

A piac számokban

Teljes piac: 29 780 jármű (-4%) 

Moped: 8443 jármű (+7%)

50 köbcentis feletti motorkerékpár: 12 755 jármű (-5%)

125 köbcentis feletti motorkerékpár: 10 694 jármű (-7%)

Robogók: 10 944 jármű (-1%)

Elektromobilitás: 1480 jármű (-10%)