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Duraremos otras dos semanas...
¿Cómo les va a los pequeños talleres de vehículos en tiempos de crisis del coronavirus? Norbert Kornberger mantiene abierto su negocio en Viena-Liesing y todavía tiene mucho que hacer por el momento.
Duraremos otras dos semanas...
Norbert Kornberger, ex deportista de motor en activo y comisario técnico del Campeonato Nacional de Rally de Austria, se ha ganado una buena reputación como especialista en el servicio y reparación de vehículos de carreras, así como de coches de uso diario y clásicos. Dirige su empresa en la Speisinger Straße de Viena, inaugurada en 2006, con dos técnicos de automoción, los hermanos Mendin y Milot Haskaj, y un empleado a tiempo parcial.
"Actualmente estamos procesando algunos pedidos y atendiendo emergencias como daños en los neumáticos, defectos del motor o roturas del sistema de escape", afirma Kornberger. El suministro de repuestos está asegurado; El distribuidor de repuestos Birner abastece el taller hasta cuatro veces al día si es necesario. Kornberger también sigue trabajando en los nombramientos ya acordados para los controles pickerl y el programa EBV está funcionando bien.
"La temporada de coches clásicos debería empezar pronto, pero nuestros clientes habituales prefieren esperar hasta que pase la crisis", afirma el maestro mecánico. Su mayor preocupación es sacar ileso el pequeño taller independiente durante la actual pausa en los pedidos y mantener el pleno empleo de sus empleados. Pero, al igual que sus colegas del sector, acepta el destino inevitable: "Si las cosas siguen así, podemos aguantar otras dos semanas sin subvenciones del gobierno, entonces las cosas estarán difíciles".